В моём владении имеется Шевроле НИВА, 2004 года выпуска, комплектация "бич-пакет".
Моё мнение осталось прежним, я не могу назвать это средство передвижения АВТОМОБИЛЕМ. Это больше квадроцикл с окнами, игрушка и не более того.
Как машина выходного дня чтобы помесить грязь.
Почему так?
Владеть этим недоразумением в городе - это садомазохизм. В городе она не нужна. Две недели в году наказывать пузотёрки, так в итоге и эти пузотёрки до дома доедут, но в комфорте, на удобных сидениях, а не в корыте 70-ых годов конструкции.
По трассе - каждый обгон подвиг. Хотя есть те, кто утверждает, что 130 км/час это нормальная скорость "в круизе". А у некоторых она ещё и 9 литров в городе потребляет.
В городе надо ПОСТОЯННО дёргать ручку. Кстати - это онанизмом зовётся, но настоящие мужики называют это "умение работать рычагом КПП".
В ней нет места совсем. Конечно больше чем в обычной НИВЕ, но залезть в неё впятером, и ещё поехать куда-нибудь по трассе - это "весёлое приключение". Про багажник я промолчу, достаточно его открыть. Там кстати нет ниш для домкрата, баллонника. Или есть?
Безопасность. Краш-тестов я особых не искал, но тут сами думайте, видео после аварий в интернете очень много.
Кузов. Оставим это на радость тем, кто любит следить, мазать салом, мыть, намывать. И прочее. Ржавеет Шнива хорошо. Найти с родными порогами редкость.
Выводы
Вроде бы я рассмотрел большинство аспектов по которым надо выбирать для себя автомобиль. Это "средство передвижения" подойдёт если вы реально из деревни, где нет дорог, если вы реально охотник и рыболов, а не тот, кто "на канале" рыбу ловит.
Эта машина для тех, кто хочет что-то необычное из всей толпы автолюбителей. Когда смотришь по телевизору обзор нового AMG и прочего, а денег только на это. Покупаешь, идёшь в гараж и чинишь-чинишь-чинишь, называя это ремонтопригодностью и коленкой.
Для меня же это квадроцикл с ПтС. Не более того. Даже если она новая.
