Плотный соревновательный график зимы не даёт спортсменам расслабиться. Не успели подвести итоги первого этапа Межрегионального Кубка по ледовым гонкам, как автодром КВЦ в Тольятти гостеприимно распахнул свои двери для участников второго этапа.
С массовостью и географией здесь полный порядок: в #гонках приняли участие 34 пилота из разных регионов. Наряду с опытными бойцами ледовых битв подтянулись дебютанты, которые постарались, в меру сил и возможностей, заявить о себе.
Как и на первом этапе, участники состязались в трёх классах: «Спорт», «Стандарт» и «Багги». При этом на группы были разбиты лишь пилоты классов «Спорт» и «Стандарт», а компактный состав «Багги» готовился непосредственно к финальным гонкам. После чего в серии из трёх отборочных заездов определялись участники финалов — по двое из «спортивных» групп и по трое из «стандартных».
На втором этапе было опробовано новое правило «больших» гонок — в каждом заезде происходила смена дорожек, что, безусловно, добавило интереса и непредсказуемости. И соперничество на отлично подготовленной ледовой трассе заиграло свежими красками.
В первой группе класса «Спорт» свои претензии сразу обозначили Марат Князев (Казань) и Павел Третьяков (Тольятти) — призёры первого этапа. Очень старался и лауреат прошлого сезона Игорь Щербаков, но во втором заезде он провалил разгон и с боем пробирался в первые ряды, не добрав, в итоге одного балла. Надо отметить, что все участники этой группы действовали азартно и напористо, невзирая на занимаемую позицию. Как пример, Марат Князев, выиграв две гонки, в третьей финишировал только пятым. Но этого ему как раз хватило для попадания в финал вместе с Павлом Третьяковым.
Из второй группы уверенно отобрались финалисты первого этапа Дмитрий Крупнов (Тольятти) и Андрей Пироженко (Брянск). Вновь отчаянно сражался вице-чемпион России по кроссу Георгий Антошин из Подмосковья и даже разок схлопотал аннулирование результата за излишне жёсткую атаку соперника — и опять остался за бортом финала.
В третьей группе доминировали тольяттинцы Сергей Соболев — победитель первого этапа и Александр Борзяков — финалист той гонки. И соперничество остальных участников сводилось к борьбе за третье место.
В классе «Стандарт» первую группу, уверенными победами в трёх заездах, вёл за собой призёр первого этапа Максим Кучумов (Самара). А вот за остальные позиции шла отчаянная борьба, с крутыми замесами на трассе. Неизменное одобрение публики вызывал выступающий на «шестёрке» Данила Колмыков — «классика» в почёте! В итоге вторую сумму набрал Артур Попов и вновь, как и на первом этапе никуда не попал — он делил машину с выступающим во второй группе Павлом Вишняковым. А вторым финалистом стал Михаил Финошин.
В группе «Б» два первых места с первых заездов зарезервировали Иван Шишкин и Павел Вишняков — победитель и призёр первого этапа. А за третье место сражались отчаянно. Ударная концовка принесла заветную путёвку Илье Губернаторову, а ещё одним финалистом — по лучшему квалификационному результату стал Сергей Анашкин.
Короткий перерыв на подготовку техники и чистку трассы — и пожалуйте на старт финальных заездов. Начинал «Спорт». В первом заезде дружно рванули вперёд Марат Князев и Павел Третьяков, сумев сразу обеспечить себе отрыв и удержать до самого финиша. Казалось и дальше всё у них пойдёт легко и непринуждённо. Но загадку быстрого старта с разных дорожек оказалось не так просто разгадать.
И если искушенный в сражениях Третьяков выдержал натиск на стартовом вираже второй гонки и финишировал первым, то Князев несколько растерялся и приехал замыкающим, сразу перемешав турнирный расклад.
Третий заезд под копирку повторил аварийную ситуацию второго- на том же месте на вираже разворачивает машину Андрея Пироженко и опять больше всего не везёт Князеву — он сразу отстал от лидирующей тройки: Александр Борзяков, Дмитрий Крупнов, Павел Третьяков.
Марат Князев сумел собраться и выиграть завершающий четвёртый заезд, но даже две победы не смогли компенсировать досадных потерь и он остаётся четвёртым, вслед за победителем этапа Павлом Третьяковым, вторым призёром Александром Борзяковым и третьим — Дмитрием Крупновым.
Класс «Спорт»
- П. Третьяков (Тольятти) — 16 очков;
- А. Борзяков (Тольятти) — 14 очков;
- Д. Крупнов (Тольятти) — 12 очков.
Финалы баггистов получились по укороченной программе. Поначалу всё складывалось по графику. Первый заезд уверенно, с запасом, выиграл Сергей Буркалов (Тольятти). Вслед за ним, но на приличном отдалении финишировали самарцы Дмитрий Дёмин и Евгений Логачёв.
А вот второй заезд спутал все планы. Буркалов сразу уехал вперёд. А за его спиной случился массовый завал в который дружно угодила вся самарская команда: Дёмин, Логачёв и Дмитрий Полицковой, причём с глобальными техническими разрушениями. В перезаезде, который стал итоговым два оставшихся в целости и сохранности участника — Сергей Буркалов и Алексей Зайцев (Балаково) спокойно докатили до первого и второго места.
Класс «Багги»
- С. Буркалов (Тольятти) — 8 очков;
- А. Зайцев (Балаково) — 4 очка;
- Д. Дёмин (Самара) — 3 очка.
В классе «Стандарт» Максим Кучумов продолжал демонстрировать своё преимущество, причём стартуя с любой дорожки. Он чётко маневрировал, выбирал оптимальные траектории и три заезда к ряду, неизменно финишировал первым, став досрочным победителем этапа. Вторую сумму, выиграв итоговый заезд, набрал Иван Шишкин. А судьба третьего места решилась на последнем круге: Павел Вишняков финишировал пятым и набранное очко вывело третьи призёром этапа.
Класс «Стандарт»
- М. Кучумов (Самара) — 19 очков;
- И. Шишкин (Тольятти) — 14 очков;
- П. Вишняков (Тольятти) — 10 очков.
Третий завершающий этап состоится 23 февраля 2021 года в Тольятти, на автодроме КВЦ.
Фото взяты из открытых источников.
Ещё интереснее: Легенды 90-х на российских трассах. «Дедовская» Lancia.