Найти в Дзене
PROKHAB.RU

Михаил Дегтярев взял под контроль ситуацию с угольной пылью на терминале под Ванино

Глава региона побывал на недавно открывшемся предприятии, на котором на прошлой неделе был зафиксирован процесс угольного пыления.
Фото: Александр Янышев. Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
Нашумевшая ситуация с угольной пылью, возникшая недавно на новом терминале в Ванинском районе, отныне находится под личным контролем врио губернатора Хабаровского края. Сегодня Михаил
Оглавление

Глава региона побывал на недавно открывшемся предприятии, на котором на прошлой неделе был зафиксирован процесс угольного пыления.

Фото: Александр Янышев. Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
Фото: Александр Янышев. Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края

Нашумевшая ситуация с угольной пылью, возникшая недавно на новом терминале в Ванинском районе, отныне находится под личным контролем врио губернатора Хабаровского края. Сегодня Михаил Дегтярев побывал на этом предприятии, заработавшем недалеко от поселка Токи осенью прошлого года, и встретился с его руководством, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края.

Сегодня утром врио губернатора отправился в рабочую поездку на территорию Ванинского и Советско-Гаванского районов, во время которой заехал на новый угольный терминал АО «ВаниноТрансУголь» в поселке Токи. Михаил Дегтярев решил лично убедиться, действительно ли на этом предприятии существует проблема с пылением угля, видео которого несколько дней назад широко разошлось в местных социальных сетях.

— Когда мы открывали этот терминал, мы договаривались, что соблюдаем меры экологической и промышленной безопасности в интересах людей. Поэтому, если даже какие-то издержки придется понести, это надо делать, — отметил Михаил Дегтярев.
-2

В момент приезда главы региона никакой пыли на той площадке, где складируется выгруженный уголь, визуально зафиксировано не было. А тот случай, который произошел несколько дней назад и получил широкую огласку в Интернете, руководство АО «ВаниноТрансУголь» объяснило сильными порывами ветра в тот день, когда было сделано ставшее уже знаменитым видео, а также особенностями угля, прибывающего в бухту Токи по железной дороге из Якутии.

-3

— Мы приостанавливаем всю выгрузку до улучшения погодных условий. Грузоотправители, которые отправили большое количество маршрутов в адрес нашего терминала, их уголь вымороженный – сейчас в Якутии морозы по -50 градусов. Соответственно, все добавки и присадки, которые были использованы в момент погрузки в вагон, теряют свои химические свойства и не в полной мере препятствуют пылению. Мы сейчас выставили требование грузоотправителям на дополнительное оснащение мест погрузки вагонов. Кроме того, на февраль — март мы снизили объемы угля, идя в ущерб своей компании, чтобы пыление исключить, — сообщил первый заместитель генерального директора АО «ВаниноТрансУголь» по эксплуатации Евгений Григорьев.

Кроме того, как сообщили в этой компании, дополнительно были введены ограничения по работам на угольном складе в ситуациях, когда скорость ветра превышает 8 м/с. Также в компании заметили, что этот склад, из которого несколько дней назад разлетелась угольная пыль, находится в двух километрах от жилых домов поселка Токи и в шести километрах от районного центра Ванино, благодаря чему пыль, по информации руководства терминала, не вышла за его границы и установленные санитарно-защитные зоны.

— Ждем заключения по итогам проверок природоохранной прокуратуры и Роспотребнадзора. Будем тщательно контролировать эту ситуацию. Необходимо соблюсти баланс между работой терминала, на котором трудятся местные жители, и безопасностью окружающей среды, — подчеркнул Михаил Дегтярев.

Работа стивидоров и угольных терминалов во всем современном мире – это неизбежное зло. Закрыть их полностью нельзя, так как это не только нанесет удар по данному бизнесу, но и лишит средств к существованию тысячи семей, работающих там, которые, как правило, проживают в далеко не самых развитых в социально-экономическом плане районах. Поэтому в данной ситуации важно не рубить с плеча, основываясь на эмоциях, а найти тонкую грань баланса, при которой перевалка угля останется выгодной для бизнеса, а вред от нее для окружающей среды и здоровья людей будет минимальным.

Стоит заметить, что во многих других регионах, где сегодня действуют угольные терминалы, деятельность стивидоров регулируется не только федеральными законами и нормами, но и соглашениями с региональными властями, а также обязательствами, добровольно взятыми на себя бизнесом. Например, большинство угольных портов в приморском городе Находка приостанавливает свою работу при слишком высокой силе ветра. Такое саморегулирование со стороны угольного бизнеса — достаточно цивилизованная практика, которую стараниями региональных властей под руководством Михаила Дегтярева сейчас будут внедрять и в Хабаровском крае. И первый успех в этом деле уже есть — АО «ВаниноТрансУголь» уже взяло на себя повышенные обязательства, которых не требовало от него существующее законодательство.

#ванинотрансуголь #хабаровскийкрай #угольныйтерминал #рабочаяпоездка #ванинскийрайон

Топ новостей