Найти в Дзене

С чего начинается строительство дорог

Всем привет!
На своем канале я рассказываю о своих трудовых буднях на строительстве автомобильной дороги и сегодня я хочу вам рассказать о строительстве земляного полотна,что это за полотно такое и для чего оно нужно.
Земляное полотно-это искусственное сооружение из грунта,которое сглаживает неровности рельефа и принимает нагрузку на себя от основания,дополнительного слоя основания и дорожной

Всем привет!

На своем канале я рассказываю о своих трудовых буднях на строительстве автомобильной дороги и сегодня я хочу вам рассказать о строительстве земляного полотна,что это за полотно такое и для чего оно нужно.

Земляное полотно-это искусственное сооружение из грунта,которое сглаживает неровности рельефа и принимает нагрузку на себя от основания,дополнительного слоя основания и дорожной одежды.

Земляное полотно.
Земляное полотно.

Именно благодаря тому что земляное полотно сглаживает неровности рельефа,дороги строятся ровными и плавными,без резких перепадов.

Как и любой другой элемент дороги,земляное полотно имеет свою высоту и ширину.Чтобы узнать высоту отсыпки земляного полотна используют специальный прибор-тахеометр.

Очень дорогая штука)
Очень дорогая штука)

Но одного тахеометра мало,с ним одним ничего не построишь,поэтому используют вот это...

Кто знает что это такое?)
Кто знает что это такое?)

Это отражатель(или просто вешка),он необходим для того чтобы определить ось будущей дороги или с помощью неё можно определить расстояние,ширину и высоту отсыпаемого слоя.

Работает это так: геодезист ставит тахеометр на штатив,ориентирует его в пространстве при помощи реперов(точки с заранее известными отметками) и наводит окуляр на стекло отражателя,лазер отражается и тахеометр принимает лазерный луч обратно и на экране тахеометра появляется нужная информация,после чего я по рации получаю указание куда сдвинуть отражатель.Если мы определили местоположение оси и высоту слоя,то я забиваю деревянный кол и подвязываю его специальной лентой.

Ось будущей дороги,с указанием высоты для следующего слоя.
Ось будущей дороги,с указанием высоты для следующего слоя.

Так же вся дорога поделена на пикеты.Пикет-это участок длиной 100 метров.Если ремонтный участок длиной 2 километра то это значит что у нас 20 пикетов,сокращенно пишется ПК.

Примерно так выглядит обозначение пикета на дороге-в виде таблички.
Примерно так выглядит обозначение пикета на дороге-в виде таблички.

Пикет в свою очередь делится на поперечники.Между двумя поперечниками расстояние 20 метров,значит в одном пикете 5 поперечников.

Вот так поперечник выглядит на дороге,три колышка забитые поперек дороги.
Вот так поперечник выглядит на дороге,три колышка забитые поперек дороги.

Колья забитые справа и слева-это границы отсыпаемого слоя,за пределы которых нельзя выходить,иначе будет потрачено много лишнего грунта и времени конечно же)

В принципе это всё,как то так происходит разметка будущей дороги,подписывайтесь на мой канал,пишите комментарии,впереди еще очень много интересного,всем пока😉😎