Найти в Дзене
Igorenciya

Nissan Teana j32 мои впечатления

В 2019 году моему хорошему другу понадобились деньги, и он решил продать свою Теану. В то время я как раз задумывался о смене своей многострадальческой Лады Гранты, про которую рассказывал в прошлой статье, на что-нибудь нормальное. Владелец один, состояние великолепное как техническое, так и по внешнему виду.
Не большие царапинки по кузову, но еле заметные
Немного технической

В 2019 году моему хорошему другу понадобились деньги, и он решил продать свою Теану. В то время я как раз задумывался о смене своей многострадальческой Лады Гранты, про которую рассказывал в прошлой статье, на что-нибудь нормальное. Владелец один, состояние великолепное как техническое, так и по внешнему виду.

Немного технической характеристики:

  • 2010 год выпуска
  • Объем двигателя 2,5 литра
  • 182 л/с
  • Вариаторная коробка передач

Все отлично, единственное что смущало - вариатор. Ни разу с ним не сталкивался, но много слышал, а именно что ресурс работоспособности небольшой, на 200 тысячах уже зона риска. У этого Ниссана пробег был 190000, коробка не пиналась и вообще нарекания по ней отсутствовали, но все же возможно в ближайшее время нужно начать откладывать денежку на ремонт. Ввиду этого мне сделали скидку на авто, и я решил, что стоит попробовать.

Отдельно хочу написать про комфорт. До этой, все машины на которых я ездил были либо в минимальной комплектации, либо сам салон был в состоянии ниже среднего.

Кожаные сидения, оформленные под дерево вставки, мульти руль, акустика Bose, запуск двигателя с кнопки, работающий(!!!) кондей, обогрев и обдув передних сидений, электрорегулировка седушек, особое внимание на подушку под ноги для переднего пассажира (очень удобно), магнитола с большим экраном + встроенный навигатор + система hands free и dvd плеер в бардачке, который вряд ли когда-либо будет использоваться. К моему сожалению в магнитоле не было aux, а блютус работал только на звонки, но в подлокотнике присутствовали rca выходы (тюльпаны), вот через них и вывел aux.

Сразу после покупки заменил масло в движке и коробке, все фильтра, так же перебрал ходовую. По ценам вышло дешевле чем я думал, ставил не оригинал, но и далеко не китайщину. За два года владения, кроме расходников не вкладывался ни разу, машина пережила две поездки из Москвы в Питер и дорогу до Крыма, на 100 км расходовала примерно 8 литров (в городе летом около 10, зимой все 12-13 литров), масло совсем не кушала и в общем пережила эти мероприятия очень даже хорошо.

Подводя итоги, могу сказать, что автомобиль вполне достойный, из минусов для меня это вариатор (тяжелый на разгон с места и в ремонте дорогой) и неработающий датчик дождя, говорят он вообще мало у кого работает (мелочь, но все равно задевает). Не исключаю что прошлый владелец хорошо ухаживал за машиной и поэтому мне она досталась в отличном состоянии, но могу сказать точно, что не пожалел с покупкой и уверен, что жалеть не буду еще несколько лет.