Пассажирский транспорт становится все более значимым в производственном портфеле отечественного автогиганта КАМАЗ. Порядка 400 электробусов уже перевозят людей в Москве, а у руководства Камского автомобильного завода есть план поставлять технику в Европу. И это будут не только электробусы, но и автобусы.
Совместно с Петербургским политехом разрабатывается модульная платформа универсального типа на весь модельный ряд автобусов от 9 до 18 метров, после чего будет подана заявка на получение европейской лицензии.
Можно с уверенностью говорить о том, что инновационный электрический транспорт будет востребован в первую очередь в столицах европейских государств. Специалисты уже оценили не только экспонаты на выставке, а впервые электробус КАМАЗ был представлен в 2019г. в Стокгольме (Швеция), но и могут изучить опыт их эксплуатации в российской столице.
Начало поставок электробусов в Европу не только сделает более узнаваемым бренд KAMAZ , но и откроет дорогу тяжелой коммерческой технике с двигателями ЕВРО-5, а это грузовики и седельные тягачи.
Также стоит отметить, что в соответствии с бизнес-планом на российском рынке доля автомобилей КАМАЗ должна превысить 50% в 2021г.
Понравилась статья? Жмите кнопку «Нравится»!
Подписывайтесь на наш канал, если хотите знать все о сцеплении автомобиля!
Также рекомендуем посетить наш официальный информационный портал!
