Стыдно признаться, но до поездки в Сен-Мало при слове "корсары" мне на ум приходили морские грабители-головорезы с попугаем на плече, черной повязкой на глазу и отсутствующей конечностью... Примерно так мы и ответили гиду на вопрос кто такие корсары. Тогда она задала еще вопрос: а почему же деятельность морских разбойников вызывает такую гордость у местного населения, да в принципе вообще у французов - ведь Сюркуфу не просто ставят памятники, его именем называют корабли ВМС Франции. Откуда же такой почет пиратам?
Оказалось потому, что пираты и корсары - это совсем разные, так сказать, профессии. Нас попросили: не путайте пожалуйста морских бродяг, грабивших всех подряд без разбору с отважными моряками на службе короля. С этими мыслями мы и прибыли в столицу корсаров - Сен-Мало.
Из истории города
Всё началось с ирландского монаха МакЛоу, который прибыл в эти места для проповедей и стал епископом. Время было неспокойное, а потому резиденцию епископа перенесли на остров. И по имени святого Мало (как называли его французы) новое поселение и получило название – Сен-Мало. Весь остров стал церковной собственностью, а значит здесь действовало правило: если человек просил убежища в церкви, никто не мог потребовать его выдачи. Приток населения городу был обеспечен – сюда стремились все, кто скрывался от правосудия.
В 14 веке город был передан французскому королю, а от короля был отдан в награду Бретонскому герцогу за помощь в войне. И дальше началась чехарда: Сен-Мало передавали от герцога королю и обратно несколько раз, потому, что во время войны любые договоры очень быстро становились недействительны. Население города, устав от частой смены власти, перестало повиноваться и тем, и другим, а когда на престол сел король-гугенот Генрих, уничтожили французский гарнизон в городе и объявили себя республикой. И целых четыре года маленький город на острове сохранял независимость. Но в итоге все равно стал частью французских земель – слишком удобно было с него контролировать большую часть Ла-Манша.
С конца 16 века наступило Золотое время Сен-Мало: город становится значимым торговым и рыболовецким портом. Тогда же были возведены городские укрепления.
Корсары появились в Сен-Мало не просто так: постоянные войны с Англией почти уничтожили морскую торговлю, которой жил город. Тогда профессиональные моряки (каперы) были приняты на службу и получали от короля патенты корсаров, которые давали им право грабить торговые суда вражеского государства. Часть добычи (четверть или треть), шла в казну, остальное оставалось в городе. Сен-Мало стал столицей для авантюристов и искателей приключений.
Прибыль от деятельности корсаров была такой, что стала частью бюджета Франции, а Британия терпела существенный финансовый ущерб.
Богатые малуанцы строили себе особняки с видом на океан, покупали титулы и становились судовладельцами. Были и те, кто навсегда вписал свое имя в историю Франции: французский адмирал (и по совместительству корсар) Дюгэ-Труэн и знаменитый и так почитаемый бесстрашный Король корсаров Робер Сюркуф.
По мере укрепления Франции необходимость в деятельности корсаров отпала. Сен-Мало постепенно становился курортным городом.
Отдельно стоит сказать об истории города во время Второй мировой войны, точнее о том, как она чуть не закончилась – несмотря на то, что стоявшие в гавани немецкие войска не собирались защищать Сен-Мало, американские союзники устроили бомбардировку и разрушили 85% всех строений города.
И вот тогда, в послевоенные годы, проявился особый склад и характер местных жителей: по чертежам, старым картинам, по фотографиям и рисункам город восстанавливали метр за метром - разбирали руины, подписывая найденные камни, чтобы сложить их обратно в нужном порядке.
О суровом характере малуанцев очень ярко говорят еще две интересных истории. В городе есть улица Танцующего кота. В 17 веке англичане, очень страдавшие от жителей Сен-Мало, но так и не сумевшие ничего с этим поделать, в итоге отправили к берегам цитадели судно, под завязку набитое взрывчаткой. При этом они не учли знаменитые приливы и их "сюрприз", позорно сев на мель, взорвался не достигнув цели. Из жителей города пострадал только несчастный кот, собиравший рыбу на берегу. Отброшенный взрывной волной, он высоко взлете в воздух, махая лапами, будто танцуя. В честь несчастного животного решили назвать улицу.
Вторая история не менее красноречива: до конца 18 века в Сен-Мало, не было городских ночных патрулей. Точнее были, но патрулировали улицы не стражи порядка, а специально обученные мастифы. Двойная выгода получалась: и собачек кормить не нужно, и за ночные дежурства доплату никто не попросит. Дикий метод поддержания порядка отменил Наполеон, после того как утром недосчитались двух офицеров. С того времени остались ниши с решетками внизу домов - убежище для припозднившихся путников.
Что посмотреть в Сен-Мало
Историческая часть города совсем небольшая. Чтобы посмотреть всё, я думаю хватит одного дня.
- крепостная стена - начать прогулку мне кажется нужно с нее, чтобы почувствовать суровое дыхание этого города и холод серого гранита, из которого он построен
- башня Солидор: была создана для расположения гарнизона, даже связана с бастионом замка. Сейчас в ней музей мореплавателей и кругосветных путешествий и небольшой аквариум.
- Замок Сен-Мало: реально мощное укрепление! Когда-то в нем располагался гарнизон представителя власти для контроля города. Сейчас в нем музей истории.
- собор Сен-Винсент - красивый собор с витражными окнами, но - увы, это всё реконструкция - и само здание и тем более витражи были неоднократно разрушены и восстановлены.
- форты: они расположены на пяти островах вокруг города, до каких-то можно дойти пешком (если будет отлив). Мы прогулялись до форта Национальный. Его здесь называют форт Хамелеон - он менял названия так же часто, как менялась власть. Кстати, осмотр укреплений и орудий платный.
- пляж: он есть и он большой. Изобретательные малуанцы построили на берегу огромный бассейн для всех желающих купаться - вода в бассейне меняется каждый прилив, а солнце успевает его прогреть.
- порт de Plaisance: интересно будет всем, кто любит парусники - их здесь очень много самых разных - от старинных, до современных.
Что взять с собой
- удобную обувь, если планируете прогуляться до форта во время отлива - прыгать по скалам босиком невеликое удовольствие)
- мелкие монеты (пригодятся, когда решите воспользоваться WC - они все автоматические)
- теплую одежду, если решитесь задержаться, чтобы посмотреть на приливы - они здесь самые высокие (до девяти метров) и мощные на континенте. По вечерам на берегу, мягко сказать, прохладно) Да и в течение дня погода может резко поменяться.
Для меня Сен-Мало похож на крепкого, просоленного до костей молчаливого моряка. Наверное только такие и выживали в морских сражениях... Но ведь столица корсаров и должна быть такой)