Найти в Дзене
Виктор Бобров

Босилеград: Русский путь в болгарской Сербии (часть вторая)

В трёх предыдущих постах я рассказал о нескольких этапах сербско-болгарских отношений - о переменчивом Средневековье и "медовом месяце" сербов и болгар в 1860-е годы (первый пост), о вражде двух государств в ХХ веке из-за македонского вопроса (второй пост) и о начале моей прошлогодней поездки в сербский город Босилеград.
...Босилеград вошёл в состав Сербии в 1919 году, после Первой мировой войны

В трёх предыдущих постах я рассказал о нескольких этапах сербско-болгарских отношений - о переменчивом Средневековье и "медовом месяце" сербов и болгар в 1860-е годы (первый пост), о вражде двух государств в ХХ веке из-за македонского вопроса (второй пост) и о начале моей прошлогодней поездки в сербский город Босилеград.

...Босилеград вошёл в состав Сербии в 1919 году, после Первой мировой войны – собственно, тогда же, когда и Димитровград с окрестностями. Вся эта территория называется в Болгарии «Западные окраины». Разумеется, сто лет назад и Цариброд, и Босилеград были почти 100%-но болгарскими городами. Самое удивительное, что они сохранили такое положение до сих пор, несмотря на значительное сокращение численности населения и падение численности болгар в Сербии в целом. К примеру, если в 1948 году в Сербии насчитывалось почти 60 тысяч болгар, то по переписи 2011 года – только 18,5 тысяч.

Опять-таки ради примера: доставшаяся Сербии тогда же (после Первой мировой войны) Воеводина за сто лет стала территорией с преобладанием сербского населения, хотя до 1918 года (и позднее) там по численности населения лидировали венгры, а также проживало много немцев, чехов, словаков и русинов.

Почему же в двух относительно небольших городах (6300 человек в Димтровграде и 2600 в Босилеграде) сербам не удалось сделать то же самое, что в 2-миллионной на данный момент Воеводине? Похоже, я знаю ответ — сюда ещё надо доехать. Даже сейчас дорога в Босилеград долгая и тяжёлая, а каково было сто лет назад? Забыл добавить — железнодорожного сообщения здесь нет и никогда не было. Дороги плохие, горы высокие, мало рабочих мест, да и недружественная (на тот момент) Болгария рядом. Весомые факторы, чтобы переселяться не в дикий Босилеград, а в Воеводину, близкую к Белграду и к Западной Европе, с асфальтированными уже тогда дорогами и развитой индустрией и сельским хозяйством.

Одно из немногих достопримечательных строений в Босилеграде — трёхэтажное здание гимназии приятного белого цвета.

Здание гимназии было построено в 1941 году, когда Югославия была оккупирована, и Босилеград на три года вновь стал болгарским. Январь 2020 года, фото автора.
Здание гимназии было построено в 1941 году, когда Югославия была оккупирована, и Босилеград на три года вновь стал болгарским. Январь 2020 года, фото автора.

Преподавание в гимназии ведётся на сербском и болгарском языках, а здание украшает табличка с извещением, что ремонт здания гимназии финансировало правительство Греции. Мда, как всё непросто.

В нескольких километрах к югу от Босилеграда, на берегах реки Драговиштица, находится храм Вознесения Господнего. Дойдя до этого храма, я погрузился в удивительную тишину, чуть ли не астральную.

-2

Чистое поле на берегу Драговиштицы, белая небольшая церковь, ясное синее небо, грунтовая дорога — и тишина, прерываемая лишь редким пением птиц. Дело было в январе, но на солнце было очень жарко, в шапке я быстро потел.

В самом Босилеграде есть церковь Рождества Богородицы, она тоже была построена в XIX веке, ещё во время турецкого владычества.

-3

Рядом с этой церковью находится здание местного болгарского культурного общества «Христо Ботев», названного так в честь великого болгарского писателя и национального героя.

На здании болгарского культурного общества установлена памятная табличка с именами жертв погрома, устроенного сербскими четниками под командованием Косты Печанаца 3 мая 1917 года. Тут же надпись: «Не забудем, не простим».

-4

Действительно, забывать сожжение города и убийство нескольких десятков мирных жителей в города и округе нельзя. Только вот болгары забыли упомянуть причины, по которым четники Косты Печанаца появились здесь. А причиной этому было Топлицкое восстание 1917 года в Южной Сербии против болгарских оккупантов. Это было чуть ли не единственное восстание на оккупированной территории в годы Первой мировой войны. Болгары показали себя очень жестокими завоевателями, в отличие от немцев и австрийцев. Голод, принудительные работы, насильственная болгаризация — всё это испытали на себе жители Сербии, которым не повезло оказаться в болгарской зоне оккупации.

Кстати, в своё время (а именно в 2017 году) в Босилеграде разгорелся скандал вокруг установки полноценной мемориальной плиты с аналогичной надписью. Вскоре после установки она была демонтирована по указанию председателя общины Владимира Захариева. В 2018 году была установлена новая плита, и Захариев опять велел её снять. Из-за этого разгорелся конфликт Захариева с болгарским консулом в Нише Эдвином Сугаревым. Но, тем не менее, Захариев пользуется поддержкой как властей Сербии, так и населения общины (как сербского, так и болгарского), и остаётся на своём посту до сих пор.

Что действительно является достопримечательностью Босилеграда, так это местный автопром. Выбор 4-, 6- и более колёсных раритетов здесь огромный. По городу бодро ездят и старые югославские «Фичи», и советские УАЗы и ГАЗы.

-5
-6

«Нива» в Сербии очень популярное средство передвижения, много таких машин я видел в Босилеграде. Можно найти и ВАЗовскую классику, и грузовики ЗиЛ-164, и старые югославские ТАМы и ФАПы.

-7

Половина легковых машин имеет болгарские номера — чаще всего соседнего Кюстендила.

Спасибо за внимание! Продолжение следует!