Всего 6 статей а карма нашего канала растет (уже 13 из 100), поэтому мы продолжаем писать о грузоперевозках и об отношениях Грузовладельцев и Экспедиторов в юридическом плане)
А сегодня статья про ответственность Экспедитора перед Грузовладельцем и конечно же про оформление документов - которые честно скажу - оформляются через раз, а те что оформляются - как правило, неверно.
Итак, Экспедитор несет полную материальную ответственность за груз перед Грузовладельцем - в любом случае, неважно является ли Экспедитор собственником транспорта или привлек для перевозки третьих лиц (Перевозчиков или другую Транспортную компанию). Это прописано в Уставе автомобильного транспорта и в Федеральном законе "О Транспортно-Экспедиционной Деятельности" от 30.06.2003 №87-ФЗ"
Статья 7. Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
1. Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
1) за утрату или недостачу груза , принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
2) за утрату или недостачу груза , принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
3) за повреждение (порчу) груза , принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;
4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности , в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.
Теперь про оформление документов - стоимость груза, как правило, прописывается в Заявке на перевозку груза, а также в Счет-фактуре или в Товарно-Транспортной накладной.
Так как стоимость груза несоизмеримо больше стоимости перевозки - то грузы, как правило, страхуются от всех групп рисков (мошенничество, при погрузочно-разгрузочных работах, в пути следования, пожары, ДТП - в том числе по вине водителя).
Спасибо за прочтение статьи, это прибавит к нашей карме!