У этого замечательного инструмента есть один огромный недостаток-аккумуляторы шуруповерта любят "садиться" в самый неподходящий момент. Вроде хорошо зарядил накануне, да и поработал немного, а тут бах! и вся работа остановилась. Хорошо, если есть рядом розетка и время, чтобы снова зарядить аккумулятор и продолжить работу.
Аккумулятор шуруповерта состоит из цепочки никель-кадмиевых элементов, соединенных последовательно. К сожалению, срок жизни этих элементов очень короткий-через 3-4 года емкость резко снижается. Работа с таким аккумулятором превращается бесконечную череду зарядок при минимуме работы.
Можно купить новый аккумулятор отдельно, но стоит он больше половины стоимости нового шуруповерта. Также можно переделать под литий ионные аккумуляторы, но для этого нужны навыки сборки электроники, да и комплектующие нужно заказывать отдельно.
Гораздо проще, быстрее и дешевле сделать из старого аккумулятора адаптер и забыть навсегда про проблемы с зарядкой.
При покупке, зная о будущей проблеме с аккумуляторами, я выбрал шуруповерт на 12 Вольт. Инструмент использовался очень интенсивно и аккумулятора не хватило даже на 2 года. Пришло время переделать.
Для этого разбираем старый аккумулятор шуруповерта открутив четыре самореза
из куска пластика или лучше текстолита вырезаем две пластины по размеру основания батарейного отсека. Далее их скрепляем между собой панельками от детского конструктора или полосками любой другой жести. Получился барабан для намотки кабеля на время хранения.
Для крепления я использовал заклепки, но можно использовать и винты с гайками от того же конструктора.
Берем сетевой кабель ШВВП 2х0.75 длиной 3 метра. Одну сторону припаиваем к клеммам на батарейном отсеке, а на вторую сторону зажимы типа "крокодильчик".
Адаптер готов и можно приступить к работе не задумываясь: "хватит зарядки или нет?"
Я использую списанный аккумулятор от компьютерного блока бесперебойного питания. Честно скажу: не замерял сколько там емкости осталось, но на целый день работы шуруповерта хватает точно. А если взять аккумулятор от автомобиля, то и неделю можно работать без зарядки, без сна и без отдыха)))
Разве сложно сделать? Очень даже просто!
Для труднодоступных мест или где неудобно работать с шнуром, у меня есть второй аккумулятор, который я переделал на литий-ионные аккумуляторы. На долгую работу, к сожалению, его не хватает.
Ну и еще одна маленькая бытовая хитрость: чтобы сверла не терялись и всегда были под рукой сшил специальный чехол. Материал: ткань от старой спортивной сумки и полиэтиленовая пленка.
В свернутом состоянии прочно удерживается липучкой.
Загляните еще в ОГЛАВЛЕНИЕ моего канала, там много интересных статей