Если аккумулятор на стоянке быстро садится.
Как было у меня, сначала я даже и не понял что это утечка, всё думал холод так влияет на ниго, как раз холода были. А тут вечером поставил авто на стаянку, сутра -5°, я с пульта завёл пусть типа поработает для подзарядки аккумулятора, ну и завелась, на следующее утро температура тоже -5-7° а машинка не завелась. Ну я вообще ничего не понял, теплые такая а она не завелась, пашёл от ключа заводить, а аккумулятор даже пол оборота не могёт правернуть. Ну вот я и дапёр что утечка.
Как я устранял утечку.
- Красный провод вставляете в 10А/амперное гнездо мультимметра.
- Снимаете с аккумулятора минусовую клемму и подключает к красному проводу
- Чёрный провод от COM порта подключает к минусу аккумулятора
- Ставим переключатель мультиметра на 10А
- Выключаем все источники питания (парктроник, магнитолу, световые приборы, ну и т.д.)
Норма расхода на мультиметре должна быть примерно от 0,02-0,05А, у новороченых может и до 0,08 доходить.
При повышенных показателях начинаем вытаскивать предохранители, по одному и смотреть на каком показатель снизится до уровня, может быть несколько утечек, в таком случае продолжайте этим же Макаром искать, предохранители есть как в салоне так и под капотом.
