Всем доброго времени суток . Сегодня хотелось бы начать с фотографии своего старого карданчика.
Почему я бы не советовал его ставить, все просто у него пластиковая втулка которая достаточно быстро изнашивается. Я бы хотел поделится тем то что немного посложнее в установке и надежнее штатного
Я менял его на снятой КПП , для этого вам понадобится ключ на 10 ( что бы открутить болт крепления карданчика) и молоток (что бы его снять) .
Но для начала ,я себе приобрел карданчик от калины , так как он более крепкий. У него втулки из латуни которые прослужат в намного дольшеи переключение передачь будут намного четче.
Для того что бы поставить этот карданчик вам понадобится еще и УШМ ( болгарка) просто его нужно немного укоротить.Я это делал на глаз.
Постарайтесь отрезать ровно , зачистить заусенци после отрезания, что бы в дальнейшем небыло проблем с установкой.
И так после того как вы его укоратили , можно приступать к установке:
1-откручиваем болт крепления
2-сбиваем старый карданчик с кулисы
3 - сопоставляем отверстия на новом карданчике и кулисе и легкими постукиваниями по нему одеваем его обратно
4-закручиваем болт крепления
Заменя как я говорил не особо тяжелая поэтому вы справитесь!
Всем спасибо за внимание, надеюсь моя статья была полезна для вас . Оставляйте в коментариях что бы вы хотели узнать в следующих статьях.