Каждый, кто видел фильмы с действием в Нью-Йорке не мог не обратить внимание на загруженность его улиц автомобилями и высокую плотность движения. Каждый, кто хотя бы раз побывал в Нью-Йорке, смог убедиться, что это не художественный вымысел.
Многомиллионный город не может обходиться без автомобильного транспорта: улицы его всегда заполнены частными машинами, такси, грузовиками и автобусами. И всегда, еще в пору использования исключительно конного транспорта, остро стоят вопрос о снижении количества транспортных происшествий и пострадавших в них людей.
Самым очевидным способом повышения безопасности нахождения на дорогах всегда являлось регулирование максимальной скорости движения.
Ограничения скорости давно применялись к конному транспорту. Например, в городской черте Нью-Йорка не дозволялось пуска лошадь галопом – лихача ждал крупный штраф или даже арест.
В 1901 году первый закон в США об ограничении скорости автомобилей был принят в штате Коннектикут и действовал только там, однако на его базе впоследствии был принят аналогичный закон в штате Нью-Йорк. Вскоре Нью-Йорк стал первым штатом, который ввел в действие правила дорожного движения.
В 1974 году президент Никсон скорее вынужденно, чем руководствуясь здравым смыслом, в связи с арабо-израильским кризисом, повлекшим за собой перебои поставок топлива, ввел новый предел максимальной скорости – 55 миль в час (около 88 км/ч). Новый закон пошел во благо: снизились не только объемы потребляемого бензина, но и количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.
Несколько лет спустя Конгресс США развязал руки штатам, позволив поднять планку скорости на скоростных автомагистралях до 65 миль в час (104 км/ч). В 1995 году федеральные ограничения для хайвеев и вовсе были упразднены, а право вводить нормы скорости движения были переданы штатам, многие из которых не упустили возможность «разогнаться».
«Город, который никогда не спит» выбрал свой путь: с 1965 года в городской черте нельзя было ездить быстрее, чем 30 миль/час (48 км/ч), а несколько лет назад мэр Дэ Блазио своим указом снизил планку скорости до 25 миль/ч (40 км/ч) – все в рамках программы по снижению количества смертельных исходов ДТП. Превышать установленный лимит можно лишь на отдельных участках дорог. Русской душе с ее тягой к скорости и развернуться негде!
Впрочем, если верить неофициальным наблюдениям, средняя скорость автотранспорта на Манхеттене и без административного вмешательства едва превышает 20 миль/ч.
_______________
Вам понравилась статья? Поставьте лайк и поделитесь с друзьями! Подписка на канал тоже категорически приветствуется!