Став счастливым обладателем байка, вы должны быть готовы к тому, что со временем придется самостоятельно осуществлять элементарное техническое обслуживание велосипеда. Конечно, если речь идет о серьезной неисправности, лучше всего обратиться за помощью к специалистам, но многие манипуляции можно спокойно выполнить своими силами.
Когда необходимо настраивать?
- Вы приобрели байк, который не был качественно отрегулирован сотрудниками магазина;
- Проблемы с переключателем возникли вследствие неправильной транспортировки велосипеда;
- Байк прошел значительный пробег, и теперь система переключения скоростей нуждается в перенастройке;
Необходимый набор инструментов:
- Отвертка;
- Набор ключей шестигранников;
- Пассатижи;
- Запасные тросики;
Настраиваем передний переключатель
- Ставим переключатель скоростей в следующее соотношение: наименьшая звезда спереди и наибольшая сзади;
- Откручиваем трос;
- При помощи винта ограничителя для низких передач регулируем положение рамки, она должна находиться на расстоянии не более 3 миллиметров от цепи;
- Слегка натягиваем трос переднего переключателя;
- Переключаем скорость на среднюю звезду и проверяем, не задевает ли цепь внешнюю рамку. Если задевает, необходимо сильнее натянуть трос;
- Ставим переключатель на наименьшую звезду и проверяем, насколько легко происходит переключение передач. Если переключатель не срабатывает, регулируем винт ограничителя для высоких передач.
Настраиваем задний переключатель
- Настраиваем переключатель на наименьшую звезду.
- Послабляем трос. Для этого необходимо открутить винт зажима, расположенный на заднем переключателе.
- Ставим цепь переднего переключателя на среднюю звезду.
- Проверяем работу цепи. Для этого нужно просто покрутить педали. Если цепь начинает падать, подрегулируйте винт ограничителя для высоких передач. В итоге ваш задний переключатель и самая маленькая звезда спереди должны стать на одну линию.
- Сильно натяните трос и зажмите болт, который отвечает за фиксацию затяжки.
- Начинаем проверять переключатель прощелкивая каждую скорость от самой маленькой до наибольшей. Если в определенном месте система дала сбой, дальше регулируем натяжку троса, пока все скорости не будут легко переключаться.
В момент настройки переключателя скоростей обязательно помните о том, что все манипуляции с тросом необходимо производить плавно и очень осторожно. Наберитесь побольше терпения и избегайте резких движений. Когда вы откручиваете или закручиваете болты, делайте это постепенно, не более чем один оборот за раз.
Помните о том, что настройка скоростей – очень важный момент, который отражается на работе вашего байка в целом. Поэтому отнеситесь к приводному механизму со всей серьезностью, и один раз овладев техникой настройки скоростей, проводите ее систематически!
Приобрести новые переключатели скоростей и комплектующие можно в нашем магазине.
Оригинал статьи находится здесь.