Автобусы, трамваи, метро, электрички, аэроэкспрессы - и при этом никакого личного автомобиля. Важно отметить, что это не признак бедности. Есть богатые люди, у которых, к удивлению многих, нет своей машины и они даже не намерены её себе купить. Что будет, если пользоваться только общественным транспортом?
Преимущества:
- Вы не несёте никакой ответственности за техническое состояние транспортного средства. Вы только им пользуетесь.
- Вам не нужно сосредотачиваться на дороге. Следить за дорогой, соблюдать правила, сосредотачиваться и быть внимательным по текущей ситуации - это обязанность водителя, машиниста, пилота. На вас нет никаких обязанностей, поэтому вы можете расслабиться и наслаждаться видом из окна. Или почитать книжку, поиграть в игру. Или тайком целоваться на задних сидениях.
- Нет нужды регулярно проходить техосмотр, тратить время и деньги на страховку, оформление документов, выплату транспортного налога. Нет необходимости менять колёса, заправляться, проверять масло и прочее. Всё это делают другие люди. В общественном транспорте вы - потребитель в чистом виде. Всё только для вас.
- Общественный транспорт - это раздолье для общения и знакомств. Случаи интересных и счастливых знакомств в общественном транспорте - не редкость.
- Работа по расписанию - в ней есть плюс. Вы заранее знаете, в какое время и куда поедет тот или иной поезд, полетит самолёт.
Недостатки:
1. В общественном транспорте ваша судьба - в руках водителя, машиниста, пилота. Конечно, он отвечает за пассажиров, но не является гарантом их безопасности. Раздолбай за рулём автобуса, который куда-то врезался, потому что на кого-то засмотрелся, или решил проскочить на красный свет - такое бывало.
2. В час пик в общественном транспорте очень много народу. Ехать в "тесноте, да не в обиде" могут большинство, но не все. Обычно это не совсем приятно, когда в бок упирается чужой локоть, кто-то дышит тебе в затылок, а ещё кто-то кашляет, не закрывая рукой своего чахоточного рта.
3. Знакомства в общественном транспорте - не всегда приятные. Шумная компания, пьянчужка, который лезет к вам с рассказами об особенностях своей жизни, агрессивно настроенные граждане - бывает и такое. А если в транспорте вы имели близкий контакт с болеющими чем-то людьми - сами понимаете. Плюс - фактор гигиены и чистоты.
4. В общественном транспорте вы понимаете, что дорога - не совсем ваша. Вы "делите" свой путь с остальными. Это не заказ "Довезите меня туда". Это путь со множеством остановок, а ваша будет одной из них.
5. Работа по расписанию - в ней есть минус. Вы зависимы от расписания и должны под него подстраиваться. Вы можете опоздать. В расписании бывают непредвиденные изменения - на которые вы никак не можете повлиять и вынуждены с этим смириться.
В любом случае езда на общественном транспорте однозначно экономит содержимое ваших кошельков. Наверно этим и объясняется, почему некоторые богачи ездят только на общественном транспорте и ни в какую не соглашаются покупать машину. Скупердяи? Может быть. Или разумно бережливые? Тоже может быть. Но здесь речь идёт о гражданах обычного, среднего уровня достатка. Безусловно, в личном транспорте тоже есть свои особенные преимущества. На чём ездить - каждый сам решает для себя. Но одно могу сказать совершенно точно - выбор транспорта (личный или общественный) нужно осуществлять не для "понтов", не из страха выглядеть нищебродом, и не ради показного статуса - а исходя из практической целесообразности.