Найти в Дзене
Энергофиксик

В чем отличие отечественного «Союза» от американского Crew Dragon

Здравствуйте уважаемые гости и подписчики моего канала. Сегодня мы с вами можем наблюдать бурное развитие так называемой частной космической программы и, наверное, многие из вас слышали про нашумевший Crew Dragon. Но давайте с вами разберемся, чем отличается американский аппарат от российского космического корабля. Итак, начнем.
Как был создан «Союз»?
Разработкой первого пилотируемого
Оглавление

Здравствуйте уважаемые гости и подписчики моего канала. Сегодня мы с вами можем наблюдать бурное развитие так называемой частной космической программы и, наверное, многие из вас слышали про нашумевший Crew Dragon. Но давайте с вами разберемся, чем отличается американский аппарат от российского космического корабля. Итак, начнем.

Как был создан «Союз»?

Разработкой первого пилотируемого космического корабля стали заниматься еще советские ученые в уже далеком 1962 году. И непосредственным руководителем проекта являлся сам С. Королев. Разработка аппарата велась с прицелом на реализацию лунной советской программы.

Разработка корабля велась полным ходом и изначально на 1966 и первую половину 1967 года были запланированы три беспилотных пуска, но они оказались все неудачными.

Схема корабля А бытовой отсек 1 переходный люк и стыковочный узел; 2 и 4 антенны системы сближения Курс; 3 передающие антенны; 5 телекамера; 6 посадочный люк. B спускаемый аппарат, СА, 2.1×2.2 м, 2900 кг: 7 парашют; 8 перископ; 9 иллюминатор; 11 тепловая защита. C приборно-агрегатный отсек, ПАО, 2.7×2.5 м, 2600 кг: 10 и 18 двигатели причаливания и ориентации (ДПО); 12 датчик Земли; 13 датчик Солнца; 14 точка крепления солнечной батареи, 15 датчик температуры; 16 антенны аппаратуры сближения; 17 двигательная установка (ДУ); 19 антенна связи; 20 топливный бак НДМГ; 21 бак с жидким кислородом
Схема корабля А бытовой отсек 1 переходный люк и стыковочный узел; 2 и 4 антенны системы сближения Курс; 3 передающие антенны; 5 телекамера; 6 посадочный люк. B спускаемый аппарат, СА, 2.1×2.2 м, 2900 кг: 7 парашют; 8 перископ; 9 иллюминатор; 11 тепловая защита. C приборно-агрегатный отсек, ПАО, 2.7×2.5 м, 2600 кг: 10 и 18 двигатели причаливания и ориентации (ДПО); 12 датчик Земли; 13 датчик Солнца; 14 точка крепления солнечной батареи, 15 датчик температуры; 16 антенны аппаратуры сближения; 17 двигательная установка (ДУ); 19 антенна связи; 20 топливный бак НДМГ; 21 бак с жидким кислородом

Несмотря на это, уже 21 апреля 1967 года был запланирован полет «Союза-1» с космонавтом на борту. Полет с самого начала шел не штатно, и было принято решение срочного прекращения полета. При посадке «Союз-1» разбился о землю по причине отказа парашюта. Находившийся на борту космонавт погиб.

Дальнейшие пуски были отменены, а в дальнейшем была произведена серьезная доработка аппарата, а перед тем как вновь посадить космонавтов в космический корабль, было совершено шесть нормально прошедших беспилотных полетов.

Модификации "Союза"
Модификации "Союза"

В процессе испытаний было принято решение полностью отказаться от жидкого топлива и питать корабль от солнечных панелей, но так же были варианты корабля и с аккумуляторными батареями на борту.

После всех доработок космические корабли семейства «Союз» выполнили больше 130 успешных пилотируемых полетов.

На текущий момент в России используется глубоко модернизированная версия космического корабля и называется «Союз МС». Аппарат данной модификации совершил первый полет в 2016 году. Для вывода его на орбиту используется ракета-носитель «Союз-ФГ», которая способна выводить на орбиту до 670 кг полезной нагрузки.

Что же такое Crew Dragon

Ну а теперь давайте вкратце узнаем, что же представляет из себя американский аппарат. Итак, Crew Dragon - это многоразовый аппарат, который был разработан частной американской компанией Space X по заказу NASA.

Схема Crew Dragon в фронтальной и боковых проекциях : A Капсула экипажа: герметичный отсек - B Капсула экипажа: служебный отсек - C «Багажник» — негерметичный грузовой отсек - 1 Теплозащитный экран - 2 Сопла двигателей SuperDraco (4 x 2) - 3 Солнечные панели - 4 Сопла двигателей Draco (4 x 3) - 5 Носовой конус, защищающий стыковочный адаптер - 6 Люк вытяжных парашютов - 7 Люк для эвакуации экипажа - 8 Люк для 4-х основных парашютов - 9 Кожух труб и кабелей, соединяющих капсулу экипажа и грузовой отсек (для энергоснабжения и терморегулирования…) - 10 Радиаторы - 11 Разъём для соединения со стартовым комплексом - 12 Закрылки для стабилизации полёта при срабатывании системы аварийного спасения - 13 Иллюминаторы.
Схема Crew Dragon в фронтальной и боковых проекциях : A Капсула экипажа: герметичный отсек - B Капсула экипажа: служебный отсек - C «Багажник» — негерметичный грузовой отсек - 1 Теплозащитный экран - 2 Сопла двигателей SuperDraco (4 x 2) - 3 Солнечные панели - 4 Сопла двигателей Draco (4 x 3) - 5 Носовой конус, защищающий стыковочный адаптер - 6 Люк вытяжных парашютов - 7 Люк для эвакуации экипажа - 8 Люк для 4-х основных парашютов - 9 Кожух труб и кабелей, соединяющих капсулу экипажа и грузовой отсек (для энергоснабжения и терморегулирования…) - 10 Радиаторы - 11 Разъём для соединения со стартовым комплексом - 12 Закрылки для стабилизации полёта при срабатывании системы аварийного спасения - 13 Иллюминаторы.

Главной особенностью этого аппарата является то, что он не только способен долететь до МКС, но так же самостоятельно вернуться обратно. То есть является многоразовым.

Изначально конструкторы создали две модификации Crew Dragon: пассажирскую и грузовую.

Так первая была запущена в космос в 2019 году, а вторая версия в 2020 году. На борту американского корабля есть полноценная система жизнеобеспечения, аварийного спасения, а также есть автопилот и система ручного управления. А работает Crew Dragon на тетраоксиддиазоте и монометилгидразине.

За вывод аппарата на орбиту отвечает ракетоноситель «Falcon 9», который способен выводить на орбиту до 22 800 кг полезной нагрузки.

В чем заключена разница российского «Союза» и американского Crew Dragon

Корабль "Союз МС-01" пристыкован к Международной космической станции
Корабль "Союз МС-01" пристыкован к Международной космической станции

Мы не будем с вами производить сравнение начинки двух кораблей, так как они можно сказать из разных эпох, а сравним мы на какие задачи рассчитан тот и иной аппарат.

Итак, наш «Союз» создавался изначально под лунную программу, поэтому его конструкция отличается большими габаритами и минимальным количеством доступных мест для астронавтов.

Ведь изначально предполагалось, что «Союз» совершит полет к Луне. Так если мы с вами сравним внутреннее пространство кораблей, то окажется, что между ними не так велика разница. У Crew Dragon 9,3 метра кубических, а у «Союза» 10,45 метра кубических. Вот только в первых версиях в союз помещалось два космонавта, а в современные три. А вот Crew Dragon рассчитан на 7 космонавтов, пару туристов и еще небольшой полезный груз.

Crew Dragon причалил к МКС
Crew Dragon причалил к МКС

И получается, что по своей сути Crew Dragon - это, по большому счету, космический автобус, основная задача которого доставка экипажа и туристов на МКС и их возвращение назад. А «Союзы» - это полноценные космические корабли для изучения космоса.

Из этого можно сделать вывод, что эти два корабля не прямые конкуренты, а они как бы дополняют друг друга. Но это не означает, что Россия не разрабатывает свои версии транспортников. Так у Российской Федерации в скором времени должен появиться свой многоразовый корабль под названием «Орел» и его облегченная версия «Орленок».

Несмотря на сложности, российская космонавтика развивается и составляет серьезную конкуренцию западным оппонентам.

Понравился материал, тогда ставим палец вверх и подписываемся. Спасибо за уделенное внимание!