Беседовали с дедом об автомобилях, и когда дошли до темы шин, я удивился.
Оказывается что в 50-60 х годах , в СССР зимней резины не существовало, люди ездили на одной резине круглый год.
-Но как же так ? Скользко же.
-Да действительно было сколько. Но куда деваться?
На самом деле ничего такого тут нет.
Тогда к владению автомобилем относились очень серьезно, люди ездили аккуратно, берегли автомобиль.
Да и автомобили были не динамичными. Чтобы разогнать Волгу до 60 км/ч требовалось много времени, а с такой скорости остановить такого тяжеловеса, тем более на снегу, задача не из лёгких.
Поэтому все передвигались медленно и аккуратно , чтобы если что успеть остановиться.
Только в 70-х, на рынке появилась первая «зимняя» резина,марки «Снежинка».
Но, во первых, она была в дефиците , достать такую резину было что то , ещё и за не малые деньги.
Во вторых, особыми характеристиками она не обладала.
По составу резины, от летней она ничем не отличалась, та же дубовая резина низкого качества.
Отличалась только более грубым протектором, чтобы лучше вгрызалась в снег. Тем не менее она упростила жизнь водителям.