«Яндекс.Такси» объявил о покупке части активов группы «Везет» за $178 млн. Ранее сделку блокировала ФАС, но теперь стороны утверждают, что пересмотрели ее структуру, и больше нет необходимости запрашивать на нее разрешение.
«Яндекс.Такси» объявил о покупке call-центров и бизнеса по заказу грузоперевозок группы компаний «Везет». Об этом говорится в сообщении «Яндекса».
Для этого Яндекс такси даже открыли отдельную фирму ООО Яндекс логистика, и уже сейчас партнёры могут подписать договор оферты в диспетчерской. При этом Яндекс советует не затягивать с подписью, и пишет партнёрам что 10.02 могут отключить корпоративные заказы по тарифу грузовой для партнёров.
Х
«Сделка позволит «Яндекс.Такси» улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, в частности предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов», — указывает компания.
Сумма сделки — $178 млн.
«Яндекс.Такси» договорился о покупке call-центров и программного обеспечения «Везет» еще в середине 2019 года. Компания также намеревалась в течение трех лет вложить около 8 млрд руб. в развитие сервисов такси в регионах России. Однако сделка затянулась, поскольку Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отказывала компаниям в ее одобрении. Как говорилось в сообщении ведомства, такая сделка усилила бы доминирующее положение компании как на всей территории России, так и в границах более половины регионов.
Представитель «Яндекс.Такси» пояснил, что сейчас они не запрашивали нового разрешения на сделку, поскольку она «не подпадает под критерии сделок, требующих согласования с антимонопольным органом» — балансовая стоимость активов «Везет» находится в диапазоне, не требующем согласования покупки по российскому законодательству. «В отличие от соглашения между «Яндекс.Такси» и «Везет», анонсированного в июле 2019 года, новая сделка подразумевает приобретение лишь части активов «Везет», действует в ограниченном количестве регионов и не распространяется на программное обеспечение», — указал он.
На вопрос, продолжит ли «Везет» оказывать услуги с использованием тех активов, которые останутся у группы, представитель «Яндекс.Такси» заявил, что это «частная компания, решения о судьбе оставшихся активов будут принимать ее акционеры».
Осталось скупить такси Максим, и можно рынок не с кем не делить.
