Всё мы помним, как пестрили заголовки об выходе с конвейера новой "Chevrolet Niva" в 2002 году совместной компанией "GM-АвтоВАЗ". Этот "автомобиль" был построен на базе ВАЗ 2123. Компания ВАЗ никогда не отличалась инновационными идеями в создании своих авто. Тем самым решив что отдав "Ниву" зарубежным конструкторам, решат проблему со снижением продаж, у уже давно устаревшей машины из 70-х.
Руководство "Автоваза" вообще не любят создавать что-то новое, их кредо являются лишь бесконечные рестайлинг того, что имеется. В то время как зарубежные автопроизводители совершенствуют свой модельный ряд и идут в ногу со временем, пытаясь удовлетворить запросы потребителей. В этот раз всеми нами любимая компания не стала делать исключение и решила выкупить бренд "Niva" обратно. Пытаясь втюхать нам все тот же хлам, но за большее количество денег.
Так чем нас удивит авто производитель в 2021 году и что поменялось в новой "Niva"? Если приобретать машину в базовой комплектации, то изменений не много. Обновления коснулись лишь шильдика на решётке радиатора. Сейчас там красуется эмблема "LADA" а не "Chevrolet". Не чего удивительного, ведь наши инженеры больше ни на что не способны. В салоне все тот же скрипучий, дубовый пластик и "раздатка" все так же завывает грустные мотивы разочарования.
Но нас интересует "Niva Off-road". По заявлению маркетологов это инновационный, современный внедорожник не имеющий равных на дорогах России. Так давайте разберём каким изменениям подвергся этот автомобиль и какие космические технологии туда воткнули инженеры "АВТОВАЗА".
Конечно же аэрокосмических сплавов и сверх звукового го двигателя разгоняющегося до 10 махов там нет. И разработок не имеющих аналогов в мире, как любит заявлять наше правительство, там тоже не имеется. Из изменений вы сможете найти лишь новые задние фары, измененную лицевую часть автомобиля, легкосплавные диски и новую оптику. В остальном это тот же ширпотреб, которому изменили фантик, а начинка осталось той же.
Говоря о начинке - преобритая такой авто. будьте готовы через 150000 т.к капиталить двигатель, потому что за это время эксплуатации он переварить сам себя. Минусов этой машины так много, что эта тема уже протерта до дыр.
-----------------------------------------------------------------
Еще наши статьи: