Доброго времени суток, дорогие читатели.
Сегодня хочу рассказать вам случай, который произошел с моим другом детства. Работает он строителем и зарабатывает не настолько много, чтобы ходить и разбрасываться деньгами на право и налево.
Поэтому к покупке своего автомобиля подходил со всей ответственностью. И выбор пал на Kia Sportage 3 с мотором 2.0 2015 года. Брал он его новый с салона, но так как в наличии был автомобиль на порядок дороже, чем он рассчитывал, то пришлось оформить авто кредит.
С автомобиля, он сдувал пылинки, замена масла только на дилере и каждые 5-7 тысяч километров. Масло дилер лил Шел 5В-30. Бензин не ниже, чем АИ-95.
И беззаботно он проездил на автомобиле 3,5 года и уже думал менять его на обновленный Sportage, начал откладывать деньги, так как только рассчитался с кредитом.
Но на пробеге 102 тысячи километров перед ТО-7, заметил, что половина уровня масла ушло, хотя проехал около 5 тысяч после замены.
Ну и тут понеслось: поездка на дилер, эндоскоп и всеми любимые задиры корейского двигателя 2.0. А далее, диагностика и выявление причины появления этих самых задиров. Помимо 3 и 4 цилиндров, еще и колено задрало.
В итоге, дилер в ремонте не отказал и пытался сначала попробовать взять с моего знакомого около 30% стоимости от ремонта, но получив четкий отказ, согласились отремонтировать за свой счет.
Через 3 недели он забрал его с ремонта и решил продать и больше не связываться с корейцами, так как, с его слов, посидев на клубном форуме начитался таких историй кучу, но надеялся, что его не коснется.
Нив коем случае, не пытаюсь демонизировать корейцев. У меня много друзей и знакомых ездят на них и все в порядке. Но такие случаи бывают, даже когда владелец тщательно следит за автомобилем.