Вся поездка заняла 37 часов. Следуя по европейской части России, наблюдал, как менялся климат. Повсюду по пути следования из Питера лежал снег. А во второй половине маршрута после остановки в Воронеже, где всё ещё лежал устойчивый снежный покров, и температура наружного воздуха показывала отрицательные значения, заметил, что снега становится меньше.
В Воронеже поезд резко меняет направление движения на юг. После отправления со станции Воронеж обратил внимание, что поезд движется в обратном направлении. Из моего окна в купе мы двигались вперёд, однако после Воронежа картинка поменялась, я наблюдал, не сходя с места, будто мы едем в обратном направлении.
Подумав понял, просто поменяли локомотив и поставили его с другой стороны состава. И поезд двигался как положено на юг. Снега на полях становилось всё меньше. Выходи́л на станциях и приятно удивлялся, потеплело.
Ближе к ночи прибыли в Ростов на Дону, станция называется Ростов -Главный. В Ростове температура наружного воздуха достигла + 7 градусов . До Ростова в нашем вагоне оставалось всего два занятых купе на первом этаже, зато в Ростове, пассажиров оказалось очень много.
Кто-то ехал в Краснодар, а кто-то до Сочи и Адлера. Продолжили движение на юг к чёрному морю. Больше никакого снега не было и в помине. Краснодар проезжали ночью, я его не видел. Утром проснувшись я оказался на станции Туапсе. Вышел на перрон, термометр на здании вокзала показывал + 11 градусов.
По расписанию до Сочи оставалось ехать чуть больше 2 часов. В 9 утра прибыли в город Сочи, шёл дождь но было тепло, по прогнозу обещали в следующие три дня погоду без осадков и температуру до плюс 17 градусов, солнечно и безветренно. Повезло, ведь на дворе стояло 31 января.
Подписывайтесь на канал «Домик у Дороги» и не забывайте ставить лайки.