Появление в 1974 году на отечественном рынке мотоцикла Иж Планета Спорт стало сенсацией. Поклонники мототехники получили возможность приобрести советский мотоцикл, по своим характеристикам сравнимый с импортными машинами такого класса. В тот период его вполне можно было поставить в один ряд с такими моделями, как Yamaha 350 R5 или Kawasaki A1 Samurai.
Высокие технические характеристики Иж Планета Спорт 350 позволяли ему успешно конкурировать с продукцией чешских специалистов по производству мотоциклов, различными модификациями Jawa и CZ. Но отечественная промышленность оказалась плохо подготовлена к выпуску продукции, требующей высокой технологической культуры. Несмотря на все усилия коллектива Ижевского мотоциклетного завода, их детище сохранило немало детских болезней, и в 1984 году было снято с конвейера под предлогом низкой рентабельности.
История Иж Планета Спорт – наглядный пример того, что создание любой технически сложной продукции неразрывно связано с технологическими возможностями промышленности и уровнем подготовки производственного персонала. Но, несмотря на ряд имевшихся конструктивных недостатков, выпущенная в количестве 215210 штук модель оставила глубокий след в сердцах любителей промчаться по хорошему асфальту на двух колёсах.
Для 1974 года мотоцикл выглядел очень современно. Покрашенный в яркий оранжевый цвет, ставший фирменным для машин этого семейства, он выделялся в потоке и был предметом зависти многих советских граждан, имевших водительские права категории «А». Но дело было не только в красивой стилистике. Под стать дизайну были и заявленные для Иж Планета Спорт технические характеристики. В 1974 году они выглядели следующим образом:
Габариты (длина/ширина/высота) мм – 2070/790/1150. Колёсная база – 1390 мм. Эксплуатационный дорожный просвет – 135 мм. Масса (сухая) – 135 кг. Двигатель – одноцилиндровый, двухтактный, с тремя каналами и пятью окнами продувки. Рабочий объём двигателя – 340 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня – 76×75 мм. Номинальная мощность – 32 л. с. при 6700 об. мин и степени сжатия 10,5:1. Подача смазки – раздельная. Охлаждение – воздушное. Система образования горючей смеси – карбюраторная, с диаметром впускного канала 32 мм. Бортовая сеть – 12 В. Тормоза – барабанные, с диаметром переднего барабана 190 мм и заднего – 170 мм. Коробка передач – четырёхступенчатая, с ножным переключением. Имеется передача заднего хода. Максимальная заявленная скорость – 140 км/час.
Если сегодня легендарный мотоцикл попадёт к новому владельцу в неудовлетворительном состоянии, отремонтировать его будет непросто. Наибольшее количество вопросов вызывает на Иж Планета Спорт ремонт двигателя. Изначально ресурс силового агрегата был невелик и составлял порядка 30 тыс. км. пробега. Правда, производитель предусмотрел возможность расточки цилиндра. Изначально мотор комплектовался поршнями с тремя вариантами маркировки и некоторым отличием в размерах.