Всё об истории Аэронавигационных служб, см. здесь >
2021 год – является юбилейным для Служб движения гражданской авиации стран Содружества Независимых Государств!
В 1931 году началось создание Диспетчерской службы на воздушных линиях СССР — Служб движения организаций гражданской авиации в республиках бывшего СССР!
ИЗ ИСТОРИИ:
На опыте применения элементов диспетчерского руководства на воздушной линии Москва-Иркутск в 1930 году был разработан и внедрен первый проект «Положения о диспетчерской службе на воздушных линиях СССР».
Данным нормативным актом впервые были установлены правовые нормы, в отношении авиадиспетчерской системы руководства воздушным движением. Сформулированы основные принципы.
По ряду обстоятельств в 1930 году не удалось провести необходимые организационные мероприятия, предусмотренные проектом положения для создания диспетчерской службы.
Только в 1931 году после изменения организации управления гражданским воздушным флотом, когда было образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота — ВО ГВФ при Совете Труда и Обороны СССР, началось создание диспетчерского аппарата и диспетчерской службы, а для осуществления ею функций в аэропортах начали устанавливать радиостанции.
Основной задачей диспетчерской службы являлась организация и регулирование движением самолетов на воздушных линиях с целью обеспечения прохождения ими отдельных участков воздушных линий по расписанию, ставших организационной основой для воздушных сообщений, а также устранения причин, вызывающих задержки полетов. Обеспечение безопасности полетов возлагалось на летчиков и командиров отрядов.
Для работы в диспетчерской службе проводился специальный подбор инициативных и опытных специалистов из числа инженеров и пилотов с большим опытом работы в авиации, что способствовало завоеванию авторитета и доверия в действиях диспетчеров по руководству движением самолетов среди летного состава.