Mazda CX-5 встала на новую ступень эволюции. Своим CX-5 2021 модельного года производитель не стал заново изобретать внедорожник, но в интересах клиентов наделил его самыми передовыми и сложными технологиями: были полностью переработаны приводы и электроника.
Дизайн знакомый. CX-5 Skyactiv-G 194 AWD в роскошной комплектации Sports-Line с пакетом Plus предлагает очень конфортабельный современый салон с декоративными планками из хрома и темного дерева, сиденьями из кожи наппа и светодиодным внутренним освещением без намека на чрезмерность.
Под капотом тестируемого полноприводного автомобиля работает четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 143 кВт / 194 л.с. Автоматическое отключение цилиндров, которое используется в автомобилях Mazda уже несколько лет, помогает экономить топливо. Дальнейшие усовершенствования технологии привода позволили сделать обновленный CX-5 еще более экономичным и экологически чистым, чем его предшественник, при этом нисколько не сэкономив на удовольствии от вождения.
Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия работает быстро и довольно далеко разделяет передачи даже при умеренном акселераторе, что придает движению спортивный характер. Во время резкого нажатия акселератора до упора мощный привод не заставляет себя ждать и дает заметный дополнительный импульс, особенно на быстрой полосе обгона, переключением на пониженную передачу.
В новом модельном году Mazda поработала над откликом всех своих двигателей на нажатие педали газа, улучшив их характеристики, а также автоматической системой Skyactiv-Drive . Цель - больше удовольствия от вождения. При расходе от семи до восьми литров на 100 км аппетит 2,5-литрового двигателя остался в допустимых пределах.
В кабине также появились новые функции: в 2021 году CX-5 версия Exclusive-Line предлагает стандартную интеграцию со смартфоном через Apple CarPlay и Android Autо, то есть, все приложения, установленные на смартфоне, можно легко вызывать через Mazda Connect и отображать на новом, легко читаемом 10,25-дюймовом центральном дисплее с высоким разрешением в формате 8:3.
Скачав последнюю версию приложения MyMazda, которое бесплатно доступно в Apple App Store и в Google Play Store, клиент получает доступ к большому количеству новых функций. Например, он может удаленно заблокировать автомобиль, вызвать его местонахождение, запрограммировать навигационную систему из дома и незамедлительно назначить сервисное обслуживание.
DAB + и сигнализация с системой контроля салона теперь входят в стандартную комплектацию. Кроме того, в автомобиле появился 360-градусный монитор с высоким разрешением экрана. Система включает четыре камеры, отслеживающие пространство вокруг автомобиля, что особенно полезно при парковке.
Нам очень понравился Mazda CX-5 2021 как очень прочный компактный внедорожник, особенно в сочетании с самым мощным двигателем и высококлассным оборудованием. Автомобиль отличает модельная зрелость во всем, хотя и особенно ярких новинок в ней мы не увидели, несмотря на технологическую модернизацию.
Технические данные Mazda CX-5 Skyactiv-G 194 AWD:
- Длина / ширина / высота: 4,55 / 1,84 / 1,68 метра
- Двигатель: рядный четырехцилиндровый с отключением цилиндров, установлен спереди
- Объем 2488 куб.
- Мощность: 143 кВт / 194 л.с.
- Макс. крутящий момент: 258 Нм
- Трансмиссия: 6-ступенчатая АКПП.
- Разгон: 0-100 км / ч за 9,2 с
- Максимальная скорость: 195 км / ч
- Средний расход: 7,4 л / 100 км
- Выбросы CO2: 169 г / км
- Цена: от 37 390 евро
Благодарим коллег из Global Press за помощь в подготовке материала. Внизу видео с участием Мазда СХ 5, российской сборки, где мы столкнули ее с заядлыми конкурентами в сравнительном тесте на прыжок с трамплина в 20 см, такого на просторах Ютюба не делал еще никто. Подписывайтесь на мой канал AutoMPStv и выигрывайте автомобиль Лада Нива Тревел.
#mazda #mazda 2021 #mazda cx-5 #mazda cx 5 2021 #новая мазда #мазда cx-5 #петр меньших #тест драйв авто
