После того, как на планете возникнет полноценная цивилизация, встанет вопрос о её самодостаточности, автономности и независимости от не возобновляемых ресурсов.
Знание физических процессов, обуславливающих не только факт перемещения тела в пространстве, но и его различные скоростные режимы, является веским основанием для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). А дальше, в случае реальной востребованности, – дело «техники», сообразительности команды исследователей и времени. На первом этапе команде предстоит создать экспериментальный образец, задача которого – подтвердить правильность выбранного направления. Это хотя не самая дорогостоящая, но самая ответственная часть проекта, после реализации которой многое прояснится. Исходов может быть два: положительный и отрицательный. Если результат окажется отрицательным, но мы действительно решили продвинуться в выбранном направлении, то нужно будет честно в этом признаться. В случае положительного результата встанет вопрос о беспрецедентном финансировании, потому как команде предстоит воплотить в железо то, что до них ещё никто не делал.
Работа по освоению нового способа перемещения будет состоять из нескольких этапов. О первом мы уже сказали – это экспериментальное устройство для подтверждения работоспособности принципа. Второй этап, это создание действующего прототипа, внешний вид которого едва ли будет похож на конечное изделие. Главное же отличие от имеющихся транспортных средств в том, что ресурсом для получения движущей силы будет не обычное традиционное топливо, а электричество и его грамотное преобразование в движение. В космосе это позволит иметь на борту летательного аппарата только источник энергии, например, в виде атомной электростанции, и запас топлива в несколько килограммов урана. Длительность управляемых полётов может исчисляться годами.
Не следует сразу ожидать беззатратного варианта, его создание – дело времени. Вспомним энергопотребление первых компьютеров и их полезную производительность, и сравним эти параметры с современным ноутбуком. А первые самолёты? Это же произойдёт и с летательными аппаратами нового типа, т.е. «оглянуться не успеем», как с традиционных автомобилей пересядем на авиетки без колёс и крыльев! И это будет только началом…
И ещё очень важный момент: от решения задачи создания конкретного технического устройства будет зависеть отношение к нам со стороны других цивилизаций! Иначе: теперь только от нас зависит, будут ли во вселенной людей считать разумными, или же оные по-прежнему останутся в нише примитивных созданий, разум которых не может придумать ничего лучшего, чем летать в космосе на «бочках с керосином»?
Но всё это какое отношение имеет к астероидному апокалипсису? Поясняю. За несколько часов до падения астероида миллионы людей на автономных летательных аппаратах смогут попросту отлететь от поверхности для того, чтобы переждать обрушившийся на Землю ад. А когда светопреставление закончится, можно вернуться и приступить к восстановлению разрушенного. Есть ведь разница в количестве оставшихся в живых?! Если же, ввиду отсутствия технических возможностей, отлететь от поверхности никто не сможет, то жертвами станут многие миллионы землян, а оставшиеся, как вопиющие в пустыне, будут обречены на вымирание. И тогда во вселенной одной необитаемой планетой станет больше.
Скептикам
Ну а если в ближайшие 1000 лет никакого астероида не будет, тогда зачем напрягаться?
Астероидная угроза, это не попытка запугать обывателя, а просто хороший повод не расслабляться. Освоение качественно новых техники и технологий будет полезно на все времена. Например, для космоса, где нет заправочных станций. Если при современных технологиях лететь на Марс, а такая мечта имеет место, то при утечке топлива на маршруте (мало ли микрометеоритов летает) команда космонавтов рискует не достичь места назначения, а шанс вернуться будет практически нулевым. Новые же технологии летания, как вижу их я, не будут нуждаться в традиционном топливе, а потому упростят освоение солнечной системы. Да и земная техника станет иной. Новый уровень техники даст человечеству дополнительные степени свободы, т.е. оно сможет обходиться без привязки к конкретной планете. Или этого мало?
Эпилог
На нашей планете около 1200 миллиардеров и более 13 млн. миллионеров. И среди них есть пусть малый процент, но имеющих чутьё на новое и интерес к технике будущего. Но как вычислить их, и главное – как предложить участие в проекте?
Понятно, что пообщаться с каждым «богачом» лично, дело нереальное. Также понятно, что не каждого «богача» волнует будущее науки и техники, поэтому задача поиска единомышленников усложняется многократно. Единственный способ решить проблему взаимного интереса, это средства массовой информации, например – Интернет. И президенты, и принцы, и миллиардеры пользуются Интернет и зачастую именно из него узнают о том, что интересует именно их. Попробую и я воспользоваться этим универсальным ресурсом. Но для того, чтобы выставленная на обозрение информация «зацепила», нужна интрига. Я долго искал таковой «крючок» и пришёл к выводу, что им может быть заявление о раскрытии природы гравитации (1996 г.), а также о возможности создания принципиально новых способов перемещения в пространстве, которые в конечном итоге приведут к созданию летательных устройств типа летающих тарелок, но это в перспективе. И ещё. Тот, кто первым вложит ресурсы для освоения этого нового, сможет оказаться в числе родоначальников новой техники и новых технологий. И здесь, почему-то, вспоминается королева Изабелла, которая на просьбу Колумба профинансировать экспедицию рассудила мудро: Если Колумб ничего не откроет, то казна потеряет только деньги, а если откроет…?
13 июня 2011 г. Юрий Н. Иванов
PS:
Сайт научно-технического центра Neila Technology http://neila.tech/ru/