Найти в Дзене

Квест: Е-гарант РСА 2.0 работает? ОСАГО на ЗИЛ 5301 Бычок… Рассказываю как. ЧАСТЬ 2. Финал исстории.

Продолжаем КВЕСТ по оформлению ОСАГО на бычек ЗИЛ 5301
В предыдущей части мы остановились, на том, что возникла ошибка: "не прошли проверку в ФОИВ, а именно данные документа". И, конечно же, по старой и доброй традиции РСА не сообщает, какая конкретно это ошибка. Вы этой статье выясним, что это за ошибка. И какие еще возникли ошибки и как их решать.
Оглавление
Продолжаем КВЕСТ по оформлению ОСАГО на бычек ЗИЛ 5301
Фотка взята с источника: https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/1989244/ce6db51b04f723716e0771c2da75c4b9/1200x900n
Продолжаем КВЕСТ по оформлению ОСАГО на бычек ЗИЛ 5301 Фотка взята с источника: https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/1989244/ce6db51b04f723716e0771c2da75c4b9/1200x900n

В предыдущей части мы остановились, на том, что возникла ошибка: "не прошли проверку в ФОИВ, а именно данные документа". И, конечно же, по старой и доброй традиции РСА не сообщает, какая конкретно это ошибка. И это ошибка вовсе не в документе, как могли подумать многие из Вас. Повторюсь, я тоже так подумал и естественно попытался ввести данные ПТС, а не свидетельства регистрации ТС. Не помогло.

На следующий день уже в субботу (да вот приходится работать и по выходным тоже и все ради клиентов) с новыми мыслями принялся снова проходить этот квест.

С утра отпала и другая моя предполагаемая причина отказа в оформлении ОСАГО в том, что РСА не подтянуло новые данные о техосмотре.

В принципе, РСА и страховые компании эти данные автоматически подтягивают из базы МВД ЕАИСТО. Но, иногда обработка данные идет со сбоями и с задержками.

База же «инновационная». И на нее же затратили более 2 млрд. руб., потому она же и должна так работать. Не правда ли?

Вот и в данной ситуации РСА как всегда ну очень оперативно (в течении суток) таки подтянуло данные о новом уже вчерашнем техосмотре. Но, искомую злосчастную ошибка это не устранило.

«Технологичный» и «инновационный» РСА оперативно в течение суток подтянул данные о новой диагностической карте техосмотра. Проблема не в нем.
«Технологичный» и «инновационный» РСА оперативно в течение суток подтянул данные о новой диагностической карте техосмотра. Проблема не в нем.

Но, все равно с утра голова то свежая, да и многолетний опыт подсказал попробовать следующий трюк:

В личном кабинете Росгосстрах указал не конкретную модель «5301» ЗИЛа, а выбрал «ЗИЛ другая модель (грузовой)», а в поле «Отображать в полисе» написал «-5301 СС», что бы 100% Росгосстрах не передал в РСА просто модель «5301»

И раньше с этим были постоянные проблемы. Банальное отсутствие в рубрикаторе РСА многих моделей марок автомобилей, а то и вообще отсутствие целых марок автомобилей.

И что вы думаете?

При передаче сведений на Егарант от Россгострах этот трюк прокатил.

Как оказалось, именно в рубрикаторе РСА модель «5301» ЗИЛа просто напросто отсутствует. Выбрал уже в самом кабинете Е-Гарант в поле модели «другая модель», а в наименовании модели, ниже, написал уже точно «5301 СС». Нажал проверку и О чудо, прокатило.

Ну, такая она вот, чудная система РСА 2.0 Е-гарант, на который потратили от 2 млрд. руб., и в котором до сих пор нормально не реализован даже рубрикатор. Но, хоть так работает, уже невиданный прогресс. Раньше, эту проблему обойти было вообще нереально. Кто оформлял, к примеру, Камазы знает…

После успешной проверки ТС в РСА, правда, нашлись новые несоответствия в базе РСА и предложили прикрепить копию водительского удостоверения и паспорт страхователя (собственника), но, то уже сущие мелочи. Загрузил и отправил.

Проверка уже всех сведений с учетом загруженных документов прошла успешно , но радость была недолгой. Вылез тот самый нюанс, про который в прошлой статье уже упоминал:

при указании, что права украинские, Е-гарант, вдруг, насчитал сумму аж ~7400 руб. вместо суммы в ~4500 руб., которую в этом же Е-Гаранте показывали все страховые компании на этапе выбора.

Ну, думаю опять очередной глюк РСА, не верно считает...

Проверка, прошла. Можно оплачивать. Однако вылез нюанс с украинскими правами.
Проверка, прошла. Можно оплачивать. Однако вылез нюанс с украинскими правами.

Привычно поматюкавшись принялся выяснять, что за новая такая беда с этим не верным рассчетом.

Благо утром клиент не успел приехать, но позвонил с вопросом: «Как дела…». Пришлось чуток его расстроить. До обеда эту проблему решить так и не удалось. Клиент приехал после 14-00, но и до этого момента, не смотря на многочисленные попытки выяснить, в чем проблема, решить задачку так и не удалось.

Хорошо хоть, клиент попался крайне лояльным, взял с него предоплату, что бы ему не ждать, и он уехал. Договорились, что отправлю ему полис ОСАГО по готовности на ватсап. Все равно он электронный и его можно распечатать где угодно.

Снова делаю множество попыток. Перебираю разные страховые компании на этапе выбора. Попробовал также действовать через личный кабинет в ВСК. Он кстати на порядок удобнее, и полностью сохраняет проект. Редактировал все по 100 раз, одно и то же, что нужно и не нужно. Правда на один сотовый номер Е-гарант дает возможность оформить только два личных кабинета. И все бесполезно. Все равно показывает ~7400 вместо ~4500/

Порывшись в интернете, выяснил, что оказывается для всех граждан с иностранными правами наше «горячо любимое» правительство приготовило очередной сюрприз:

в сентябре ушедшего 2020 года для всех прав иностранных применяется максимальный КВС. Теперь стаж более 3 лет не учитывается. Всем таким гражданам автостраховки считаются так, как будто у них стажа вообще не имеется, не смотря на фактический стаж хоть в 50 и более лет. Также не учитывается и возраст. Вот так вот сразу страховка и возросла с ~4500 до ~7400 руб. Причем, что интересно КБМ все таки накапливается и учитывается.

И вот, вроде стараешься все изменения отслеживать, но вот не уследил. Да и не оформлял реально никого с сентября 2020 г. с иностранными водительскими удостоверениями.

Звоню клиенту и радую его, что у него дальше не получится ездить по вечным украинским правам в России (они у него бессрочные). Вернее получится, но за очень и очень дорого. А сейчас с него дополнительно требуется 3 000 руб. Я крайне не люблю такие моменты, но что делать. Клиент перекинул деньги в понедельник, и уже в течении короткого времени был оформлен многострадальный полис ОСАГО.

Правда и тут не обошлось опять без косяков. Почему то в Е-гарант от Росгосстрах пришли сведения с не верным адресом. Номер дома получался то «10», то «8» вместо верно и явно указанного в личном кабинете страхователя страховой компании «11». Что за глюк, так и не выяснил.

И казалось, что может быть проще, чем отредактировать адрес в самом кабинете Е-гарант, но нет, система именно эти сведения отредактировать не дает. НО, в принципе, данные расхождения ни на что не влияют. Однако, все равно потратил не менее 1 часа на несколько попыток выявить, что за очередной глюк столь «инновационного» РСА 2.0.

В итоге таки оформил полис ОСАГО в Ресо, и написал о данном расхождении в адресе страхователя в поддержку Ресо.

Долгожданный полис ОСАГО на ЗИЛ 5301СС Бычок
Долгожданный полис ОСАГО на ЗИЛ 5301СС Бычок

Вот такой вот получился квест с этим «инновационным» Е-гарантом версии 2.0 за 2 млрд руб. И не смотря на многолетнюю практику, никогда не угадаешь, за сколько его пройдешь. В некоторых случаях уходит не более 30 минут, а в иных и несколько дней.

И кто не готов проходить подобные квесты обращайтесь в личку по ссылке. Или по Ватсапу, вайбер и телеграмм.

По возможности буду проходить подобные квесты за вас. Не за бесплатно, разумеется. Стоимость от 1 000 до 1 500 руб. в зависимости от сложности. Любые категории, только физические лица.

На категорию "В" можно оформить полисы ОСАГО с помощью моего калькулятора ОСАГО. Правда пока доступны не все регионы.

PS

Ну и также жду ваших историй, ваших квестов, ваших проблем так или иначе связанных с оформлением ОСАГО.