Всем доброго времени суток ! Сегодня хотел бы поговорить о такой проблеме как шаровая опора и как определить когда их нужно менять.
И так началось все несколько недель назад , при вождении у меня начал сильно бить руль на скорости от 50 до 90 , было очень неприятно сидеть за рулем.
Приехал в гараж, посидел минут 30 в интернете посмотрев несколько видео приблизительно понял в чем дело .
А дело было в шаровых.
Демантировать их не особо легко,но выполнимо самому и в гаражнях условиях. Для этого вам понадобятся 2 ключа, молоток и много выдержки.
Нужно открутить их от стойки и рячага и после этого выбить молотком ну или если у кого то есть съемник то воспользоваться им.
Я снимал их приблизительно час . И после того когда я их снял они были на столько в плохом состоянии что я удивился как у меня колеса не разъехвлись в разняе стороны.
Короче говоря , когда я их снял я был в шоке так как им было мягко говоря очень плохо .
Соответственно старые я выкинул ,а с новыми у меня возникли некоторые вопросы . Там небыло смазки и они были очень жесткие. Так что обращайте внимание при покупке шаровях на это внимание не все производители предоставляют смазанные шаровые при продаже.
Соответственно я пошел докупил смазку (литол) выдавив его туда , зажал шаровые в тески и начал крутить их во все стороны трубкой( использлвал как рычаг что бы боло проще)что бы разработать.
Если вы их не разработаете и если на вашем авто нет усилителя руля то на месте будет очень сложно поварачивать руль .
Разрабатывать нужно до тех пор пока они будут крутится от руки.
После этого собрать все в обратной последовательности.
Почему их нужнл менять:
- если вовремя поменяете то пропадет биение в руль
- нечего больше в подвеске не пострадает (ступечный подшипник , тормозной диск )
Из за чего могут выйти из строя шаровые :
- большой пробег
-нету развала
-кривые колеса
-плохая резина
Всем спасибо, надеюсь моя статья вам поможет.