Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мото - цикл!

4 важных фактора при выборе шлема.

Что следует учитывать при покупке шлема? Важные факторы и критерии идеального шлема...
Оглавление

Что следует учитывать при покупке шлема?

1. Сертификаты

Сертификаты - это не что иное, как стандарты для проверки мотоциклетных шлемов: европейский ECE 22-05, американский стандарт DOT и Snell, не связанный с какой-либо правительственной организацией. Помимо вышеперечисленных стандартов, у всех производителей есть свои нормы и стандарты. Японский производитель шлемов Arai придерживается самых строгих стандартов тестирования шлемов.

Европейский стандарт ЕЭК (Регламент Европейской экономической комиссии) является наиболее широко используемым сертификатом для мотоциклетных шлемов в мире и самым либеральным стандартом. Измерение способности поглощать энергию производится в пяти (в случае интегральных шлемов - шести) точно определенных точках измерения. Европейские стандарты не включают тесты на проникновение для шлемов.

Более строгим стандартом является американский - DOT. Он включает измерения не в конкретных точках измерения, а в более крупных зонах, которые покрывают большую часть поверхности корпуса и исключают многие опасные решения, такие как вентиляционные сети большой площади и т. д. Некоторые испытания проводятся на более высоких скоростях. DOT также включает в себя тест на пробитие (привет, любители играть в танки :D) и другие попадания. Следовательно, шлем, соответствующий стандарту DOT, должен быть прочнее, чем в случае стандарта ECE, шлемы с этим сертификатом часто тяжелее, потому что оболочка должна быть более прочной.

Наиболее строгим стандартом измерения шлема является стандарт Snell. Snell Foundation - независимая некоммерческая организация, занимающаяся исследованиями по повышению безопасности шлемов. Snell выполняет аналогичные испытания на способность поглощения ударов, которые использовались в тестах DOT и ECE, но их ход более подробный, удар во время испытания может происходить в любом месте оболочки, т.е. если шлем сертифицирован SNELL, он соответствует требования стандартов ECE и DOT. Кроме того, тесты Snell проверяют прочность челюстной части шлема в интегральных шлемах и устойчивость козырька к проникновению.

SHARP - это стандарт, в котором на рейтинг шлема (количество звезд) также влияют цена и дизайн, а не только безопасность, которая является ключевой для данного исследования.

2. Материал

Материал корпуса шлема имеет огромное влияние на его цену - чем дороже и труднее достать, тем дороже шлем. Ниже описаны основные типы материалов.

  • Стекловолокно: отличается жесткостью и высокой прочностью
  • Углерод: то есть углеродное волокно с усовершенствованной структурой, которое очень прочно и устойчиво к повреждениям
  • Кевлар: создан и запатентован DuPont, чаще всего чрезвычайно прочный материал используется в оборонной промышленности
  • Композиты: так определяются смеси материалов в различных пропорциях, в настоящее время это самая передовая технология для производства корпусов шлема. Для максимальной безопасности и оптимизации веса шлема, каждая отдельная часть или участок могут состоять из разных видов материала.
  • АБС
  • поликарбонат

3. Вес шлема

На вес шлема влияют:

  • Тип материала
  • Толщина оболочки
  • Доп. оборудование на шлеме.
  • В крайних случаях производители снижают вес корпуса в местах, не проверенных при сертификации

Аэродинамика шлема, то есть, будет ли он хорошо справляться с сопротивлением воздуха. Шлем с хорошей аэродинамикой означает, что голова не летает во время езды и следовательно, шея не нагружается во время поездки. Равновесие, то есть центр тяжести шлема, должен быть низким, тогда шейные позвонки не нагружаются.

Размер корпуса - чем меньше размер, тем лучше аэродинамика и баланс, авторитетные производители выпускают до 5 размеров корпуса для одной модели шлема, чтобы шлем максимально подходил к голове гонщика. Благодаря этому регулировка размера не зависит от изменения толщины внутренней подкладки и щек. Хороший шлем имеет одинаковую толщину набивки во всех размерах (или разница не более 5-10 мм).

4. Позаботьтесь о своей безопасности

  • Спросите продавца из каких материалов изготовлен шлем
  • Выберите подходящий размер шлема и проверьте, подходит ли шлем по форме головы
  • Попробуйте несколько шлемов, чтобы выбрать правильный размер. Каждый производитель предоставляет таблицу размеров, но размеры шлема могут варьироваться от производителя к производителю.
  • Обратите внимание на разные модели, потому что размер - это еще не все. Ракушки бывают разной формы, и каждая модель по-разному сидит на голове
  • Не экономьте на безопасности!

Идеальный шлем:

  1. Плотно но удобно прилегает к голове
  2. Может давить на щеки лица, но не должно вызывать боли
  3. Не может защемлять или давить на виски/затылок
  4. Не может поворачиваться на голове

Помните, что обычно чтобы шлем подошел к вашей голове, требуется несколько десятков часов, и сначала может показаться, что шлем слишком тугой или слишком туго на сидит на ваших щеках. Со временем набивка адаптируется к вашей голове, и ощущение стянутости исчезнет. Некоторые производители предлагают возможность покупки подушек другого размера, нежели стандартные, что снижает риск несоответствия шлема вашим параметрам головы.

Не забудьте подписаться на канал и поставить лайк! Тут будет ещё много интересного! И самое главное, не болейте!)