Найти в Дзене

1750-HP SSC Tuatara

1750-HP SSC Tuatara устанавливает рекорд скорости серийного автомобиля (на этот раз в реальном времени)
После скандальной прогулки в октябре в Неваде, SSC привез свой гиперкар во Флориду и в среднем разогнался до рекордных 282,9 миль в час, преодолев отметку 2017 года, установленную Koenigsegg.
В октябре прошлого года Джерод Шелби, основатель и владелец компании SSC North America (ранее Shelby
🇺🇸ᴍɪɴɪsᴛᴇʀsᴛᴠᴏ🇷🇺
🇺🇸ᴍɪɴɪsᴛᴇʀsᴛᴠᴏ🇷🇺

1750-HP SSC Tuatara устанавливает рекорд скорости серийного автомобиля (на этот раз в реальном времени)

После скандальной прогулки в октябре в Неваде, SSC привез свой гиперкар во Флориду и в среднем разогнался до рекордных 282,9 миль в час, преодолев отметку 2017 года, установленную Koenigsegg.

В октябре прошлого года Джерод Шелби, основатель и владелец компании SSC North America (ранее Shelby SuperCars), отправился на гиперкаре Tuatara мощностью 1750 л.с. в пустыню Невада и установил рекорд серийного автомобиля со средней скоростью 316,11 миль в час. Затем Интернет начал работать, копаясь в пробегах и выкапывая несоответствия в измерениях и мониторинге характеристик автомобиля. Остается спорным, была ли попытка Невады небрежной или закулисной, но результаты не выдержали критики.

Во Флориде на полигоне Джонни Бомера в Космическом центре Кеннеди 17 января, чтобы еще раз побороться с рекордом, установленным Koenigsegg Agera RS с 2017 года , Шелби и SSC взяли с собой множество резервных копий.

SSC Tuatara установила рекорд скорости серийного автомобиля

«У нас были Racelogic с их оборудованием VBOX, у нас были Life Racing , у нас был Garmin, и у нас был IMRA, который является Международной [ассоциацией] миль гонок», - сказал Шелби. «Мы использовали оборудование всех четырех групп, и у нас были сотрудники из трех из этих групп. Но когда дошло до этого, кажется, что все в автомобильном сообществе смотрят на Racelogic и VBOX как на наиболее уважаемый инструмент измерения, поэтому у них было несколько дублированные системы в машине, и на всех испытаниях присутствовал джентльмен по имени Джим Лау, их американский представитель ».

Лау прислал нам подписанный сертификат результатов, подтверждающий, что Tuatara разогналась до 279,7 миль в час на северном пробеге и 286,1 миль в час на южном, что оба пробега были завершены в пределах часа друг от друга, и что среднее значение два пробега составляли 282,9 миль в час, что достаточно, чтобы побить предыдущий рекорд 277,87 миль в час (средний пробег) и предыдущий рекорд одиночного пробега 285 миль в час.