Мы снова продолжаем тему про АКПП, про его правильное использование, не забываем друзья, мы стараемся для вас, экономим вам время и делаем лучше.
Как буксировать автомобиль с АКПП?
Этот пункт стоит вынести отдельно, хотя буксировка такого автомобиля тоже относится к правилам эксплуатации АКПП. Многие автолюбители считают, что такие автомобили буксировать нельзя, однако, это не так – просто при буксировке требуется соблюдать определенные правила. Главная опасность буксировки такого автомобиля – опять же перегрев АКПП. Желательно буксировать автомобиль с работающим двигателем, когда селектор КПП стоит в положении N, причем скорость не должна превышать 40 км/ч. Дальность буксировки тоже ограничена – километров 25-40, все зависит от скорости нагрева «автомата». Если вы чувствуете, что АКПП начинает перегреваться, остановитесь, остудите коробку, а затем продолжите буксировку.
Все это хорошо, если ваш автомобиль имеет привод на одну ось. Если же у вас полноприводный «автомат», то буксировать его таким образом запрещено – придется вызывать эвакуатор. Кстати, если нет желания полностью загружать автомобиль на платформу эвакуатора, то можно отсоединить привод на одну ось, оставив перемещаться по земле. Таким же способом можно перевозить и автомобили с приводом на одну ось – оставляя на земле не ведущие колеса