Найти в Дзене

Где лучше купить автомобиль? Часть 5 : Автоподбор

Друзья, мы подошли к финалу! Ради того, чтобы собрать еще больше информации, я провел много встреч, чтобы узнать набирающее силу движение в плане покупки авто. Узнал с трех сторон, со стороны : Подборшика, Менеджера и Покупателя.

Друзья, мы подошли к финалу! Ради того, чтобы собрать еще больше информации, я провел много встреч, чтобы узнать набирающее силу движение в плане покупки авто. Узнал с трех сторон: со стороны Подборшика, Менеджера и Покупателя.

Разберем, кто вообще это такой, Автоподборщик.

Автоподбор бывает: компания по предоставлению услуг, либо индивидуальный подборщик, который работает сам на себя.

По факту, это человек или компания, которые имеют большой опыт в автобизнесе и большие связи с дилерами. Часто это выходцы из автосалонов, бывшие руководители направлений, инженеры, механики и менеджеры, реже самородки.

Основные машины, которые подбирают, стараются искать на дилерских площадках, так как дилеры изначально стараются давать компаниям автоподбора подробную информацию по машине, чтобы экономить собственное время и не портить отношения. Цель - найти хороший автомобиль, соответствующий высоким оценкам технического и кузовного состояния. Эти машины чаще всего в верхних ценовых диапазонах. Но, часто, у подбора есть договоренность с дилерами о первом праве осмотра авто после его приема, еще до размещения на агрегаторах.

Так что если вы думаете, что компании с подбором делают чудеса и из нижнего ценового диапазона находят идеальные автомобили, я вас расстрою... обычно это верх рынка. Для подбора главное состояние, а не цена.

Компания, которая предоставляет услуги автоподбора, в зависимости от договоренностей, может брать на себя от просто выездной диагностики конкретного выбранного вами автомобиля, до полностью сделки под «ключ» (с выбором и просмотром вариантов для вас, составлением отчетов по автомобилям, полной диагностики, торгами с владельцем, помощью в оформлении страховых и кредитных продуктов, юридической проверкой автомобиля, оформлением автомобиля в ГАИ и послепокупочному обслуживанию). Разумеется, стоимость услуг от регионов и комплекса услуг будет сильно отличаться. Так же, некоторые компании дают гарантию на оказанные услуги и автомобиль. Обычно у компаний за техническую часть отвечает одна группа специалистов, за поиск автомобиля и первичный осмотр другая группа, за юридическую третья и т. д. Полное распределение обязанностей.

В случаях с частным подбором, всем занимается один специалист. Не сказать, что это плохо, но определенно дольше и больше рисков. Плюс, гарантию на свою работу они не дают.

Но, это не значит что Частник хуже Компании. Иногда бывает наоборот. Особенно, по соотношению цена-качество.

Какие плюсы автоподбора:

  • экономия времени;
  • нет особой нужны вникать в некоторые моменты;
  • спокойствие и безопасность.

Минусы:

  • есть варианты нарваться на неквалифицированных специалистов;
  • свой интерес подборщика;
  • трата денежных средств.

Какие бывают негативные примеры...

Бывают компании, которые занимаются «разводом», выдавая себя за подбор. Они берут предоплаты и тянут время. В итоге потом сложно выбить с них собственные деньги, так как они будут ссылаться на то, что нет подходящего автомобиля (запомните, грамотная компания не будет браться даже за невыполнимое ТЗ).

Автоподборщики-перекупщики. Ребята, которые сами покупают машины и вам же за ваши деньги их продают. Такое часто можно встретить в крупных регионах.

Автоподборщики-толщики. Это жаргонный термин менеджеров в автосалонах. Такие «подборщики» - это люди которые чуть больше знают о машинах среднего обывателя и позволили себе приобрести прибор, для измерения толщины лакокрасочного покрытия (иногда даже диагностическое устройство). Очень часто не несут особой ценности, так как большинство дилеров предоставит вам диагностику по автомобилю и замеры по ЛКП.

Как вы поняли, обычно 70% сделок у подборщиков - это покупки у дилера, на эксклюзивном праве осмотра автомобиля.

Чем серьёзнее компания, тем больше охват подобных площадок с автомобилями.