Вид внутри, детали кокпита
Друзья, у нас новые скетчи по авискамму СПУРСерв 8.
Если в предыдущих скетчах вы видели его со стороны, то теперь его можно в деталях рассмотреть изнутри.
У нас три вида, сбоку, сверху и как бы просто со стороны. Бонусом делимся с вами компасом из-за специфики нашей Вселенной, он у нас имеет весьма необычный вид, но, про него - в самом конце. А сейчас перейдём к зарисовкам кокпита
Скетч с общим видом внутреннего пространства нашего авискамма-разведчика.
Как видно, кокпит разделён на три небольшие секции: место пилота, место кормового стрелка и очень маленькое помещение штурмана. Экипаж состоит из двух человек, потому штурман и стрелок это-один и тот же человек.
Мы смотрели референсы на похожие самолёты-разведчики, но все они не имели такого комфортного места штурмана как у нас. Почему?
Дело в том, что наш разведчик немного не привычного всем назначения. Его применение обусловлено не только выявлением мест скопления вражеских объектов, а ещё и нанесение на карту новых, не известных ранее очертаний местности.
Т.е. это скорее экспедиционная техника.
Это вид сверху на компоновку кокпита нашего авискамма.
Думаю, именно на этом виде заметно, на сколько тесно рабочее место штурмана. Однако, ни вид сбоку, ни с верху не передаёт того как там, в добавок ещё и низко.
На столике штурмана можете разглядеть карту, компас и чертёжные принадлежности. Компас мы вам показали на общем скетче и вернёмся к нему на детальном.
А вот карту покажем позже.
Кстати, как вы думаете, где происходят события?
Пишите в комментах!
На виде сбоку в кокпите видны рычаги управления и боезапас кормового стрелка и тесная кабинка штурмана.
Мы не до конца уверены в правильности такой компоновки кокпита с точки зрения центровки планера и, располагая штурманское место именно позади кормовой риссаги, исходили из того, что, штурман с картами всё же легче чем риссага с зарядной станцией, баллонами и боезапасом.
Хотя, может быть, это не так и, вес сопоставим.
Место пилота с традиционными элементами управления. Из существенных отличий можно указать лишь на откидывающуюся на 180 градусов спинку кресла для возможности передать управление штурману.
Это обусловлено очень долгим временем нахождения в воздухе и необходимостью хотя бы поочерёдного отдыха экипажа.
Отдых предполагается в штурманском кресле, которое то же можно перевести в горизонтальное положение.
Однако, лежать полностью вытянувшись возможно, лишь открыв люк штурманской кабинки. Укрыться при этом можно одеялом, которое есть на борту.
Чуть позже мы более подробно разберём что ещё есть на борту нашего экспедиционно-разведывательного авискамма
Это часть предметов тревожного чемоданчика на авискаме SPURServ VIII.
Тут видна короткая и длинная риссаги и аптечка.
Из-за специфики данной модели, командование было больше заинтересовано в выживании экипажей таких авискамов в случае их нештатных посадок, потому набор средств выживания был расширен.
Вместе с привычными всем парашютами, в этот набор входит упомянутое шерстяное одеяло, правда, лишь одно. Длинная и короткая риссага, шесть гранат, один ручной насос для риссаг, зеркало для подачи сигнала бедствия, аптечка с полным набором обезболивающих и антибиотиками, сух пайки на трое суток, средства для розжига костра, два универсальных ножа.
Всё это, кроме риссаг, гранат и аптечки распределено по вещь мешками членов экипажа.
Несколько слов надо уделить про особенности средств обороны SPURServ VIII.
Защищён он только одной кормовой риссагой с круговым сектором обстрела. Однако, вертикальные углы наводки совсем не имеют отрицательных значений.
Риссага имеет семь магазинов на 45 зарядов каждый, ящик с дополнительными зарядами ещё на 350 выстрелов, девять сменных баллонов, на 70-80 выстрелов каждый и одну зарядную станцию с приводом от двигателя.
Дальность убойной для авискаммов противника стрельбы из неё составляет 350-400 метров прямой наводкой.
На скетчах изображена сама риссага на станине, зарядная станция, сменные баллоны и снаряжённые магазины на борту кокпита. Ящик с дополнительными выстрелами россыпью находится под полом перед люком в кабинку штурмана.
В завершении публикации поближе рассмотрим уютное местоштурмана.
Во - первых, как видите, на этом скетче окно большое, четырехсекционное, а на скетче в предыдущей публикации про SPURServ VIII, сбоку вообще нет большого окна, там маленькое окошко и оно находится внизу.
На референсах такой техники боковые окна как раз примерно такого размера, как примеры, нами рассматривались самолёты Roland CIIa и Breguet 14.B2
Но, скетчи на то и скетчи ведь...)))
В общем, у нас будет большое окно.
Что тут интересного? Из-за небольшого объема вход и выход из этой кабинки возможен только при подъеме части крышки стола. Благодаря этому стол имеет петлевое соединение и может складываться как книга. По этой же причине здесь невозможно стать в полный рост, даже сидеть здесь не согнушись затруднительно, а для удобства входа и выхода из этой кабины, над люком установлены две ручки.
Картографические материалы и чертежные инструменты хранятся в вертикальных ячейках рядом со столом. Под потолком находится еще один ящичек с раздвижными дверцами для хранения карт.
Как уже упоминалось в предыдущем посте, спинка кресла откидывается на 180 градусов, для возможности попеременного отдыха членов экипажа, однако для этого необходимо держать люк кабины открытым.
Я думаю, что этот авискамм мы полностью рассмотрели из нутри и снаружи во всех деталях, и я просто не знаю, что еще вам было бы интересно узнать о нем.
Пишите свои пожелания и вопросы в комментариях, мы обязательно все расскажем и покажем.
Поэтому вскоре мы перейдем к рассмотрению других интересных элементов нашей Вселенной Антикпанк (с).
Небольшой бонус-материал, прямо сейчас.
Мы рассмотрим компас с нашего штурманского стола! Компас у нас называется сагиттактор, в виду особенностей нашей Вселенной, выглядит он, то же, не совсем обычно.
В общем, листайте ниже
Вот такой у нашего штурмана компас.
Это уже устаревшая модель всего на 96 делений, производства компании Avlis, Рим. На стрелке указание на север - L, на юг - P, от слов лонге и пропп, соответственно.
На циферблате ни чего не перепутано, азимут записывается как сочетание буквы и цифрового значения. К примеру K II или T III, например, сейчас, стрелка север сейчас указывает на XI, а юг на KI
Если у кого-то появятся идеи как производить сложение и вычитание азимутов на таком компасе, обязательно пишите в комментариях !
Спасибо, что дочитали, оставайтесь с нами, у нас ещё будет много чего интересного !!!
Ждём Ваших комментариев
продолжение следует... : Часть 1
Ссылки на другие публикации по тематике Антикпанк:
Город Рим. Оружейная фабрика "Armorum Officians Roma". ч. 1
Над городом Майя. ч.1 из 8. Общий обзор арта
SPURServ VIII над поселением Майя в джунглях Семпронии