Доброго времени суток! Рад вас приветствовать на канале. Сегодня расскажу мнение моториста про прогрев автомобиля зимой.
В производстве автомобильных двигателей более часто начали использовать современные материалы и станки, у которых в цилиндрах чаще всего применяют плазменное напыление. Это означает, что старые приемы эксплуатации двигателя становятся не актуальные. Долгое прогревание на больших оборотах вредит не только двигателю, но и окружающей среде.
Вредит ли автозапуск автомобилю
Новые автомобили рассчитаны на прогрев двигателя в рамках 5-7 минут простоя. Более долгий простой оказывает негативное влияние на другие технические узлы. Автомобиль заводится на расстоянии с помощью автозапуска, и чем больше она работает на холостых, тем больше загрязняется каталический нейтрализатор, быстро он не выйдет из строя, но долгое прогревание на холостых и долгом простое приводит не к очень хорошим последствиям через несколько лет. При долгой работе на холостых оборотах даже нормально приготовленная смесь прогорает не вся , без нагрузки бензин прогорает не весь , выбрасывается в катализатор и там прогорает в керамических ячейках.
Правильный прогрев автомобиля
Моторных на новых автомобилях рассчитаны на страны в которых зимой температура в мороз не опускается -15, если температура укладывается в эти рамки то дилеры новых автомобилей просят придерживаться определённой стратегии прогрева. На холодную после запуска двигателя достаточно подождать несколько минут чтобы насос прокачал масло в двигатель и коробку, когда масло разойдётся то нужно подождать ещё несколько минут чтобы прогрелись камеры сгорания и рабочие узлы.
После этого можно ехать и прогревать двигатель на ходу, но стоит заметить что в первые время поездки не стоит давать мотору более 2-2.5 тыс. оборотов.
Спокойная и плавная езда без резких разгонов , при сильном морозе , нужно придерживаться пока охлаждающая жидкость не прогреется до 50 градусов.
Я надеюсь статься была полезна для вас, ставь палец в верх и подписывайся на канал
До скорых встреч!