В этой статье я хотел бы рассказать сразу две истории которые начинались практически одинаково, но закончились совершенно по разному.
История первая
В данной истории пойдет речь об одном моем знакомом, который как Вы уже наверное поняли взял под выкуп автомобиль (то есть взял в аренду с последующим выкупом).
Сделал это он не от хорошей жизни, а если говорить прямо то кредитная история у него была испорчена и кредитов ему не давали, а из образования у него только водительское удостоверение категории "В".
Одним словом всю свою жизнь он проработал в такси, но больших успехов не достиг.
Хотя если на чистоту то посмотрев на одну из последних машин, на которой он работал, я бы назвал его наездником а не водителем, за машиной он не следил, отработал смену ну и хорошо.
Так вот, потеряв последнее место работы занялся он поиском новой, но вот незадача в трудовой книжке у него записей почти нет, а из умений как я уже и говорил водительское удостоверение категории "В".
Сколько он искал по времени работу я не скажу может месяц, а может два, но разочаровался он в данном деле и решил взять под выкуп автомобиль чтобы на нем работать.
Предложили ему ВАЗ 2114 2006 года сроком на один год.
Оплату он должен был отдавать еженедельно по 2500 рублей (то есть 10 тыс руб. в месяц).
При этом все ТО и мелкие ремонты он делает сам, а крупные ремонты, если такие возникнут, 50/50.
Так вот, нужно отдать должное моему знакомому, не знаю что на это повлияло его желание достичь результата или влияние его супруги, но за автомобиль он рассчитался, правда потом неделю отмечал данное событие.
История вторая
В этой истории пойдет речь об одном моем родственнике, который также взял под выкуп автомобиль (то есть взял в аренду с последующим выкупом).
Сделал он это также не от хорошей жизни, кредитная история у него так же была испорчена и кредитов ему не давали, а вот из образования у него за плечами техникум, водительское удостоверение категории "В, С", благодарность в трудовой книжке от предыдущего работодателя, но вот нормально работать он почему то не хочет или не может.
Предложили ему Дэу Нексия 2009 года сроком на один год.
Оплату он должен был отдавать еженедельно по 3500 рублей (то есть 14 тыс. руб. в месяц).
При этом все ТО и мелкие ремонты он так же как и в первой истории делает сам, а крупные ремонты, если такие возникнут, 50/50.
Так вот первые месяца 3 - 4 он исправно платил за автомобиль а потом пришло лето, появилось желание отдыхать, выезжать на природу, и соответственно начались проблемы с выплатами.
Какими то правдами или неправдами он протянул еще два месяца, и вот тут случилась поломка автомобиля, сломался вентилятор охлаждения, да так сломался что ещё и повредил радиатор охлаждения, на ремонт потребовались деньги которых просто нет.
Как итог он лишился автомобиля и потерял все вложенные средства, сумма хоть и не маленькая но таковы условия аренды.
Впрочем это его не первая попытка взять в аренду автомобиль, до этого было ещё две и закончились они также.
Что хотелось бы сказать в заключение: любые начинания как бы заманчиво они не звучали требуют взвешенных решений.
В своей предыдущей статье про ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ я рассказал как не правильно просчитанные затраты и силы могут привести к долговой яме и испорченной кредитной истории.