Свет в Ниве Шевроле, особенно на дорестайлинговых фарах - это атас. Ну просто ничего не видно. Отдельным умникам скажу, что отрегулировано все, как положено, но светом я все равно остался не доволен.
Кто-то подскажет, что свет можно улучшить после установки ксенона или светодиодных ламп. На мой взгляд - это колхоз, а те, кто им занимаются, самые настоящие уроды, потому что слепят встречные машины. К ребятам, которые устанавливают грамотный свет со всеми корректорами и линзами - к вам никаких претензий нет. Но вот инспектора ГИБДД могут отреагировать на это по-другому.
Итак, ближе к делу. Обращали внимание, что написано на лампочках? А написано там 12 Вольт. Это то самое напряжение, с которым лампочки работают в номинале. По факту это далеко не предел лампочки. Как-то раз я тестировал лампы филипс и одна из них выдержала напряжение аж в 20 Вольт! А светила при этом - не хуже светодиодов!
Предел лампы зависит от толщины ее спирали. Чем она толще, тем выше напряжение способна выдержать лампа. Но учитывая вольтаж на клеммах фар в 12 вольт - для нее этого не достаточно. Помните лампы Осрам +130 и прочее? Так вот эти лампочки имеют очень тонкую спираль, рассчитанную на 10-11 Вольт и лампа работает в режиме перекала - получается яркий свет при тех же 12-ти вольтах. Я подумал и пришел к выводу - зачем переплачивать за эти лампы такие деньги, когда могу сделать это сам!
Видео из интернета!
Через преобразователь поднял напряжение на клеммах ламп и получил более яркий свет. Советую сильно не баловаться, иначе может оплавиться фара. Ну и да, срок службы лампы, конечно, уменьшился. Но не сильно. Второй месяц полет нормальный!
Фото взяты из интернета!
