Когда мы путешествовали по Европе, Светогорск был был просто транзитным городом на нашем пути. Раньше на шоссе при подъезде к нему был непрерывный поток автомобилей в обе стороны, а очередь из желающих перейти границу растягивалась на весь город. Сейчас дорога пустынна.
В советские времена въезд в приграничную зону, где находится Светогорск, был строго ограничен и разрешался только по пропускам. Сейчас на въезде тоже стоит шлагбаум и проверяют документы, но у нас было командировочное удостоверение. И мы поехали осматривать этот бывший финский город на законных основаниях.
Город был основан в 1887 году бароном по имени Ади Стандершкёльд (1855-1935). Он выкупил 16 гектаров земли у реки Вуоксы и построил на них завод древесной массы. Вокруг завода вырос посёлок, которому барон дал название Э́нсо, в переводе с финского - "первенец". Это было первое большое бумажное производство в Финляндии.
С годами Энсо разрастался, и перед Зимней войной был довольно крупным промышленным и торговым центром Финляндии. После окончания войны и подписания 13 марта 1940 года Московского договора Энсо должен был остаться на территории Финляндии. Но всего через неделю после подписания мира части Красной Армии перешли линию новой границы и заняли Энсо. Финляндия была поставлена перед фактом: и город, и завод стал относиться к СССР.
Во время Советско-финской войны финны пытались вернуть город. Он был занят финскими войсками с 21 августа 1941 года и удерживался ими до 24 сентября 1944 года.
После Великой Отечественной войны 1949 году посёлок Энсо был переименован в Светогорск.
Новое название городу дала гидро-электростанция на Вуоксе, находящаяся на его территории. Это ещё одно бывшее финское предприятие, перестроенное из Энсо ГЭС.
Ещё в 1920-1930 годах финны собирались модернизировать станцию, так как её мощности не хватало для предприятий Энсо. Но до войны не успели. В результате финский проект переделки ГЭС был переработан уже советскими инженерами. Строительство было продолжено, и 19 июня 1945 года первая турбина мощностью 25 тысяч кВт была пущена в эксплуатацию.
Но советская модернизация плотины вышла финнам боком, так как привела к поднятию уровня водохранилища и к снижению выработки электроэнергии на ГЭС Иматра в Финляндии.
Пришлось в 1972 году урегулировать этот вопрос и компенсировать потерю электроэнергии (19,9 млн кВт/ч) финской стороне.
Сейчас в водохранилище находится, вероятно, рыбозавод.
Осмотрев ГЭС, мы поехали в центр Светогорска, который нам определил навигатор. Улицы и обочины города были завалены снегом. Видно, что их чистят, но не засыпают солью.
Пришлось поискать место для парковки около центрального парка, чтобы не увязнуть в сугробе. Сам парк тоже не очищен от снега, лишь от лавочки к лавочке протоптаны робкие тропинки.
Вдалеке была заметна надпись "Я люблю Светогорск" и билборд во всю стену пятиэтажки. Мы решили осмотреть их поближе.
Оказывается панно не является украшением, а размешено на этом доме в память о трагедии, которая произошла здесь в 1996 году. От взрыва обрушился подъезд пятиэтажки. Погибли 20 человек, из них - 8 детей. Официальная причина происшествия - взрыв газа. Но существовала версия, что причиной трагедии был не газ, а взрывчатка, которую один из жильцов хранил у себя в квартире.
Прежде, чем отправиться дальше, осматриваемся.
Светогорск не богат на эксклюзивные достопримечательности. Главным развлечением для 15 тысяч его жителей является прогулка по центральному парку. Мы решили последовать их примеру и отправились в парк. Сразу бросилась в глаза открытая деревянная сцена, то ли - наследие СССР, то ли - современная постройка в стиле шестидесятых годов.
Из информации со стенда, который установлен неподалёку, узнаём, что День города в Светогорске празднуют 12 июня.
Чем дальше в парк, тем больше снега, в котором утопают любимые персонажи детишек из популярных советских мультфильмов.
Но, наверное, местные власти всё же не захотели совсем застрять в советской эпохе и сделали робкую попытку создать в парке современное общественное пространство.
Летом, наверное, эти лавочки пользуются популярностью, но сейчас тоже заснежены.
Мне очень понравились качели для взрослых напротив детской площадки. В Петербурге такую задумку я видела только на берегу реки Карповки, а ведь взрослые тоже рады покачаться.
Меня удивило, что местные жители не используют возможность покататься в парке на лыжах! Дорожек нет, самое время лыжню проложить!
Прогулявшись по парку, мы объехали остальную часть города на машине, но больше достопримечательностей не обнаружили, поэтому решили поехать в удивительное место неподалёку.
Подписывайтесь на канал "Бюджетные путешествия на машине" и читайте о Выборге ещё: