Здравствуйте!
Давайте я вам немного расскажу о том, как же все таки разобраться со сцеплением. Не каждый может определить скорую поломку, но это необходимо, чтобы устранить неисправность заранее. Конечно, на новых автомобилях или автомобилях, пробег которых не превышает 90 тысяч километров такая ситуация вряд ли возникнет, но все же. Давайте приступать!
Думаю, что такое сцепление моя аудитория отлично знает. Поэтому, давайте сразу переходить к сути.
На самом деле, неисправное сцепление довольно частая проблема. Какие же признаки выдают это?
Признаки поломки
Опытный водитель, конечно, сразу поймет, что с его автомобилем что-то не так. Но как выявить, что проблема именно в сцеплении - вот несколько признаков:
- Если вы нажимаете на педаль, а машина дергается, или же вибрирует в отпущенном состоянии, то это значит, что проблема состоит в нажимном или ведомом диске;
- Сцепление работает как-то по-другому. К примеру, скорость переключается трудно или же не переключается вообще. Здесь проблема скрыта в приводе сцепления или в тех же дисках, которые я описал выше;
- Сцепление буксует - смотрим все те же места;
- Если при спуске ноги с педали вы слышите какой-то шум, то проверьте выжимной подшипник;
- Вышеописанное про механику, а что делать если стоит автомат? В этом случае надо немного уделить внимание тому, как переключается передача. Если есть какие-то стуки или рывки - сцепление неисправно.
Сцепление может легко изнашиваться, если неправильно на нем ездить. Нужно научиться правильно трогаться, чтобы не было высоких оборотов. Так же нельзя кататься с выжатой педалью.
Основные поломки
Итак, сейчас я вам расскажу, какие основные поломки могут быть:
- Поверхность маховика может износиться;
- Ведомый диск;
- Выжимной подшипник;
- Поломка троса привода;
- Может попадать воздух;
- Слишком много масла в ведомом диске;
- Неисправность приводного троса;
- Негерметичность системы.
