Добрый день, сегодня буду сравнивать данные автомобили и по итогу выясним что же лучше приобрести из двух указанных автомобилей.
Итак, Reno Fluence, на российском рынке Renault Fluence представлен в нескольких комплектациях: Authentique (начальная), Confort, Expression, Dynamique и Sportway. Вместительный седан с большим багажником, сзади много места для пассажиров, хорошая шумоизоляция, в кузове Рестайлинг много приятных фишечек, такие как: бесключевой доступ, складывание зеркал, цифровой спидометр, а также немного изменен дизайн передней части авто, эмблема стала больше и решетка радиатора видоизменена. Если нужен более динамичный разгон, то лучше взять такой автомобиль с объемом двигателя 2.0л на 114 л.с, для спокойной езды вполне хватит и 1.6л на 106 л.с. Этот автомобиль создан по моему мнению для комфортной езды, для поездок на дальние расстояния, хотя и для городской езды автомобиль будет практичен. В обслуживании авто не дорого обходится, например замена сцепления выйдет около 12 т.р, замена ремня грм примерно 6-8 т.р в зависимости от фирмы производящей деталь. Расход топлива по городу обходится в среднем от 8 до 9 литров на 100км, при учете если не стоять целыми днями в пробках.
Итак, Volkswagen Polo, отличный авто для города, приемистый двигатель,низкий 6-8л расход топлива. На дальние расстояния не так комфортно передвигаться из-за неудобных сидений, хотя кому как, а также шумоизоляция не так хороша как хотелось бы + много багажа не возьмешь и места в салоне если 2 взрослых и 2 детей в креслах то тесно,а в целом отличный автомобиль несмотря на сборку в РФ. В обслуживании не дорогая, замена всей подвески обойдется примерно в 20-25 т.р Обновлённая линейка моторов включает модификации с 1,6-литровым двигателем в вариантах отдачи 90 л.с. и 110 л.с. (прежние 1,6-литровые моторы, которые устанавливались по 2015 год, имели мощность 85 л.с. и 105 л.с.). 90-сильный мотор предлагается с 5-ступенчатой МКПП (11,4 сек. разгона до 100 км/ч и средний расход 5,8 л/100 км). 110-сильный — с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатой АКПП (разгон до «сотни» за 10,5 сек. и за 12,1 сек., средний расход топлива 6,4 л/100 км и 7 л/100 км). Новый мотор 1.4 TSI с турбонаддувом имеет отдачу 125 л.с. Он комплектуется либо 6-ступенчатой «механикой», либо 7-ступенчатым «роботом» DSG. Для обеих модификаций время разгона 0-100 км/ч составляет 9 секунд, средний расход — 5,7 л/100 км.
Подведем итог, данные автомобили оба хороши, но со своими недостатками, какой автомобиль выбирать, решать Вам, на мой взгляд Reno Fluence подойдет для мужчины 30 -40 лет, для спокойной езды, для комфорта, дизайн скажем так не для молодого парня, а вот Polo подойдет для более молодых людей, которым хочется динамики от авто, быстрого разгона, ну и во внешнем виде на мой взгляд Polo симпатичнее смотрится. Хотя я могу ошибаться, но выбор всегда за вами.
