Специалисты счетной палаты РФ уверены, что сроки ввода в эксплуатацию трассы “Европа - Западный Китай” будут продлены (ранее планировалось сдать дорогу в 2024 году). Выявлены проблемы с документами.
Из госбюджета выделили субсидию размером 655 млрд. рублей, однако расход части средств документально не подтвержден.
По сообщениям Счетной палаты, некоторые участки трассы М-12 ниже уровня заявленного качества. Участок по обходу Тольятти был профинансирован авансово, однако за 2019 года и до октября 2020 года ведение строительных работ документально не зафиксировано. Полный комплект документации отсутствует, поэтому подтвердить фактическое использование бюджета проблематично.
Строительство трассы началось еще до того момента, как была получена госэкспертиза на проект, точнее на участок в обход Тольятти. Также к 1 ноября 2020 года не были утверждены и подготовлены земельные участки, пригодные для строительства. Их владельцам выплатили в качестве возмещения на 162 млн рублей больше заложенного бюджета.
Главный экономист инвесткомпании “Арикапитал” Сергей Суверов уверен, что проблема в отсутствии кадров, которые могут взяться за проект и сдать его в срок в соответствии с планом. Один состав правительства утверждает проект, другой - вносит изменения, а при третьем или пятом - строительство только завершают.
Если вы планируете перевозить пассажиров или опасные грузы, понадобится оформить паспорт транспортной безопасности, с чем помогут специалисты компании “Спутник”.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅ Подписывайтесь на Яндекс-Дзен для перевозчиков
✅ Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅ Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅ Подписывайтесь на Telegram-канал