Поезда новой линии метро смогут довезти пассажиров в Троицк от станции «Севастопольский проспект». Трассировка Троицкой линии построена таким образом, что по пути можно будет сделать комфортные пересадки на другие виды транспорта: МЦК, линии метрополитена и наземный транспорт. Эта многовариантность маршрутов не только придется по вкусу пассажирам, но и существенно разгрузит другие линии метро. А если добавить сюда безусловную экономию времени в пути, то очевидно, что Троицкая линия станет для жителей Москвы и Подмосковья очень востребованной.
Проектирование – работа кропотливая
Проектирование линии метро – работа, требующая кропотливого труда. Ведь необходимо учесть не только все плюсы, но и обязательно предусмотреть возможные риски, позаботиться о максимальном комфорте жителей, сделать новые станции метро удобными и логичными для пересадок.
Строительство линии стартовало в ноябре 2019 года. Троицкую ветку будут запускать постепенно, в четыре очереди. Первым запустится участок от станции метро «Севастопольский проспект» до «Новаторской», на котором расположится четыре станции. Следующий отрезок, по прогнозам строителей, будет открыт в 2023 году. Он протянется от «Новаторской» до станции «Славянский мир». Участок «Мамыри» - «Бачуринская» - «Коммунарка» должен открыться в 2024 году и в этом же году - четвертый, финальный участок, который уже должен привести метро в Троицк.
Появление метро в Троицке – уникальный опыт внедрения современной городской инфраструктуры в бурно развивающийся район, где традиционная частная и малоэтажная застройка мирно соседствуют с современными жилыми комплексами и новой коммерческой недвижимостью. В этом смысле Троицкая линия поможет не только горожанам быстрее добираться домой и на работу, но и станет тем фактором, который выведет Троицк на новый уровень развития городской среды.
Экономим время в пути!
Новая линия сделает дорогу домой или на работу приятной, легкой и быстрой и для жителей Ломоносовского района, Котловки, а также для тех, кто живет или работает в Новой Москве. Теперь им не придется больше ездить в переполненных вагонах, совершая многочисленные и не всегда удобные пересадки. Вероятно, запуск новой ветки заставит задуматься и автомобилистов – а нужно ли терять часы в пробках вместо того, чтобы легко доехать до пункта назначения на метро? Ну а для тех, кто не хочет изменять своему автомобилю, тоже есть хорошие новости: по расчётам специалистов, загрузка дорог на юге Москвы с запуском Троицкой линии должна уменьшиться на 15-20%.
Сокольническая и Калужско-Рижская линии, везущие пассажиров, например, в Академический или Гагаринский районы, довольно сильно перегружены, ведь ежедневно через некоторые станции здесь проходит до 500 тысяч людей. Троицкая ветка станет хорошей альтернативой, взяв на себя пассажиропотоки оранжевой и красной линий. Если посчитать жителей, то в кварталах, прилегающих к проектируемым станциям Троицкой линии, живет более 200 тысяч человек. А ведь в этих районах есть еще офисы, магазины, учреждения социальной сферы…
Три новые станции метро Троицкой линии «Улица Строителей», «Академическая» и «Севастопольский проспект» будут удобно расположены с точки зрения пересадок и городской инфраструктуры. Все станции будут глубокого заложения, и каждая из них будет иметь несколько вестибюлей, позволяющих пассажирам выбирать наиболее комфортный для себя. Предусмотрена и возможность пересадок: например, с «Севастопольского проспекта» можно будет пересесть на «Крымскую» МЦК, а с «Академической» - на одноименную станцию оранжевой ветки. Важно, что все станции этого участка запроектированы, чтобы не доставить жителям ни малейшего неудобства – они расположатся вдоль улично-дорожной сети, сводя к абсолютному минимуму воздействие на жилую застройку.
