Кроме защиты головы и специальной обуви, для вождения снегохода нужна еще и подходящая теплая одежда. От сильных российских морозов и ледяного встречного ветра защитит далеко не каждая куртка.
В этой статье мы расскажем, как правильно выбрать комбинезон (он же моносьют) для снегохода.
ПОЧЕМУ ИМЕННО КОМБИНЕЗОН, А НЕ КУРТКА И ШТАНЫ
- Куртка может задраться при падении или наклоне. Под куртку и в штаны может забиться снег, задуть ветер или попасть вода. С комбинезоном такой проблемы нет, потому что он цельный.
- При одинаковой толщине утеплителя комбинезон будет теплее, чем куртка и штаны — по той же причине: ветру некуда задувать.
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ВЫБОРЕ КОМБИНЕЗОНА ДЛЯ СНЕГОХОДА
- Водонепроницаемые вставки. Вообще сама ткань снегоходных комбинезонов не боится влаги. Но в местах, которые долго соприкасаются с поверхностью — внутренняя поверхность бедер, пах — нужны более стойкие плотные вставки. Они защитят вас от влаги, которая обязательно будет появляться (от снега, который налипнет на ваше сиденье и который вы растопите своим теплом). Еще полезны вставки на коленях.
- Съемная подкладка. Обязательный пункт, если вы хотите ухаживать за костюмом легко и просто. Съемную подстежку можно быстро снять и постирать.
- Количество утеплителя. Именно от утеплителя зависит температура, при которой можно комфортно кататься. Важно: некоторые снегоходные комбинезоны вообще не имеют утеплителя (под такие надевают термобелье и флисовая одежда).
- Вентиляция. Если она недостаточно хорошая — возникнет парниковый эффект: вы будете потеть, но теплому влажному воздуху будет некуда уходить. Поэтому на хороших комбинезонах есть вентиляционные клапана, выпускающие излишек тепла, или используются мембранные материалы. Когда остановите выбор на какой-то модели комбеза — обязательно уточните, как именно у нее организована вентиляция.
- Цвет и светоотражающие элементы. Чем ярче комбинезон и чем больше он блестит — тем заметнее вы для окружающих. Это актуально и на «открытом» снегу, и в горах, и в лесу, и под ярким солнцем, и тем более в темное время суток.
- Возможность регулировки по фигуре. Чем больше регулируемых участков — тем лучше. Обычно под себя можно подстраивать воротник и пояс.
- Капюшон. Обязательно должен быть. Во-первых — он дополнительно защитит шею сзади при падении. Во-вторых — если вы решите снять шлем, он защитит голову и шею от ветра-снега-мороза. Идеально, если капюшон съемный.
- Карманы. Важно и количество, и расположение, и назначение карманов. Предпочтения зависят от владельца — сколько вещей и каких именно он предпочитает возить на себе (а не в рюкзаке или в отсеке снегохода). Главное — чтобы карманы располагались удобно для сидячей позы.
- Защита молний. Молнии должны быть ламинированными — чтобы не пропускать воду.
- Защита швов . Швы должны быть только двойными и только проклеенными. «Слабые» швы могут пропускать влагу.
- Детали. Полезно, если комбинезон для снегохода имеет петли на рукавах под большой палец, крючки на штанинах для крепления к ботинкам, затяжки на рукавах и штанинах, и эластичные вставки на локтях и коленях.