Бирюлевская линия получила утвержденный проект. Ветка протянется от станции «ЗИЛ», где пассажиры смогут совершить пересадку с/на одноименную станцию МЦК, через районы Даниловский , Нагатинский Затон , Москворечье-Сабурово , Печатники , Царицыно , Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. А далее новая линия имеет все перспективы прийти, наконец, в Щербинку, где ее давно ждут жители. Строительство Бирюлевской ветки планируется начать уже в этом году. Ее длина составит чуть более 20 километров, на которых расположатся 10 станций. Запуск Бирюлевской линии метро кардинальным образом улучшит жизнь более 500 000 жителей и 250 000 работающих в прилегающих районах горожан, уйдут в прошлое сложные маршруты и часы, потраченные на дорогу.
Как же пойдет эта линия? От «ЗИЛа» поезда отправятся к парку развлечений «Остров мечты». Новая станция расположится совсем недалеко от входа и получит одноименное название. С ее вводом дорога в парк развлечений за новыми впечатлениями станет еще приятнее и быстрее. На следующей станции «Кленовый бульвар» пассажиры смогут сделать удобную пересадку на БКЛ. Далее последуют станции «Батюнино», «Москворечье» и «Кавказский бульвар». В районе Бирюлево Восточное новая линия метро получит три станции, что наконец-то обеспечит этот район отличной транспортной доступностью и значительно облегчит жизнь жителям. В Бирюлево Западном появится одна станция, которая в будущем интегрируется с МЦД-5. Новый вестибюль будет расположен в шаговой доступности от железной дороги.
История с продолжением
Перспективы у Бирюлевской линии огромные, причем ее продление предусматривается в не только в сторону области, но и в центр Москвы. От «Бирюлево», пока конечной на первом этапе станции, линия, в соответствии со вторым этапом строительства пойдет в Щербинку и деревню Андреевское. А вот от «ЗИЛа» Бирюлевская линия может пойти через существующие станции «Тульская» и «Фрунзенская» в район Москва-Сити. Там ее ждет соединение с перспективной Рублево-Архангельской веткой.