Согласно постановлению правительства РФ «Об утверждении правил оснащения транспортных средств» в срок до 1 сентября текущего года все российские компании, осуществляющие автомобильные перевозки пассажиров, независимо от формы их собственности, обязаны оборудовать свои автотранспортные средства телематическими бортовыми комплексами и подключить их к оператору телематических услуг. В частности, речь идет о пассажирских автобусах, перевозящих восемь и более пассажиров, и их оснащении так называемой аппаратурой спутниковой навигации (АСН).
АСН работает на основе сигналов с отечественного спутникового комплекса ГЛОНАСС и позволяет в режиме реального времени с точностью до нескольких сантиметров определять местоположение объектов, в том числе и отслеживать их перемещение. Информация о геолокации объектов, оснащенных телематикой, обновляется не реже одного раза в тридцать секунд. Точное определение геолокации движимых объектов — это лишь основная функция телематических бортовых комплексов. Потенциальные же возможности их использования гораздо более функциональны и могут быть адаптированы под нужды и специфику деятельности каждого отдельного клиента оператора телематических услуг.
Законодательная необходимость оснащения автотранспорта, осуществляющего перевозку от восьми и более пассажиров, системой ГЛОНАСС направлена на повышение комфорта и безопасности пассажирских перевозок, а также на удобство отслеживания движения общественного транспорта по средствам специальных мобильных приложений для персональных гаджетов.
Сегодня стоимость на телематические бортовые комплексы колеблется от 10 до 25 тысяч рублей в зависимости от их функциональности. Подключение к оператору телематических услуг и ежемесячная абонентская плата на год стоят примерно по 1,5 тысячи рублей соответственно. По сравнению с теми возможностями, которые ГЛОНАСС открывает перед организаторами пассажирских перевозок, это стоимость вполне оправдана.
Собственно, благодаря тому, что многие автомобильные перевозчики пассажиров уже давно сумели оценить все преимущества оснащения автопарка телематическим оборудованием, на сегодня практически треть всех пассажирских автобусов разной вместимости уже оснащена АСН.