Вчера меня просто выключило, поэтому вот он вчерашний текст.
Порой мне кажется, что я сумасшедший. Что тот парень, грек, который привёз мне первую заказанную машину, понимал, что просто так отдавать мне новенькую Тойоту Айго - глупо и самонадеянно. Поэтому и придумал систему «за царапину 300 евро, за все остальное 600». И как же хорошо, что мой внутренний еврей предостерёг меня от этой сомнительной схемы. Да, авария - штука непредвиденная, но вот весь остальной маршрут я планировал с некой долей авантюризма и самого настоящего сумасшествия.
Ещё вчера было понятно, что Янины - лишь временная, и где-то незапланированная, остановка. Поездка на северо-запад греческого материка, почти к границе с Албанией, была ради одного, но очень невероятного, места. Я очень тщательно готовлюсь к своим путешествиям, мне хочется увидеть многое, но в то же время с огромной экономией (поэтому я перестал посещать музеи - слишком дорого и времени уходит уйма). Готовясь к Греции, я сразу определил, что я хочу увидеть: Метеоры, озеро Мелиссани, Афины... не хватало вишенки на торте. И тут мне попалась невероятная достопримечательность этой страны - ущелье Викос. Многие о нем даже не слышали, а ведь оно занесено в Книгу рекордов Гиннесса, как самое глубокое ущелье в мире. Неплохо так греки себе интересных мест заселили, да?
Как говорит Википедия, ущелье растянулось на 20 километров, и находится в местном национальном парке Викос-Аоос. Сюда, конечно, необходимо приезжать на несколько дней и ходить, ходить, ходить. Но, я ведь с этого и начал свой рассказ, все-таки решиться на спуск в ущелье Викос в кедах (вместо тренинговых ботинок) может только не совсем адекватный человек. А это уже про меня! Я все искал, где же там на дне ущелья река Войдоматис, а она, оказывается, разливается только в сезон дождей, поэтому внизу я нашёл лишь камни. Зато я был на дне самого глубокого в мире ущелья! И это замечательно и, наверное, можно занести в книжечку «Величайшие жизненные победы», если бы не одно «но» - глубина этого ущелья варьируется от 450 до 1600 метров, по камням, петляя, вверх. В том месте, где спускался я - чуть больше километра. "Немного", - скажете вы, и будете правы, но лишь отчасти. Пройти километр по прямой, - можно получить удовольствие. Пройти километр вверх, - то ещё удовольствие, по камням и в кедах из "Карри", с рюкзаком, наполненным всякой ерундой (планшет, фотоаппарат, объективы к нему, штатив, тёплая кофта, которая непременно необходима в полдень в жаркой Греции, ключи от квартиры в Волгореченске, паспорт и все остальные документы - мало ли кто их спросит, таблетки - Анальгин и Лоперамид, в таких походах необходимы, не знаешь голова ли заболит, или ещё что). Последние несколько шагов я представлял себе картину из фильма «Рокки», когда молодой ещё Сталлоне взбирается наконец-таки на ту самую лестницу (только он поактивнее был), я же хотел лишь душ и никогда больше не видеть ни одной ступеньки и даже камешка на своём пути. Посидев в небольшой кафешке в деревне Викос, выпив литр воды со льдом и съев первый попавшийся салат, который оказался покрошенным в тарелку вилком капусты, смоченным лимонным соком и оливковым маслом (горному козлу - соответствующую еду), я решил, что пора протестировать машину по серпантину. В деревню Папинго (Папингон, как пишет Гугл), Панда буквально влетала, хотя вид за окном был слегка устрашающий, навигатор показывал кишечник в миниатюре, а я все думал про того грека, что не хотел отдавать мне машину, пока я не подпишу документы, похоже в глазах моих он увидел весь мой маршрут.
В этот день мне нужно было добраться до условного «дома», в Паралиа Катерини, где началась вся эта греческая история. От ущелья Викос пункт назначения отделяли 300 километров, поэтому я так и не решился пройти знаменитый тренинговый маршрут от деревни Викос до Монодендри, который занимает всего 9 километров. Но эти километры лишь цифра в Википедии, а в реальной жизни это 6 часов по самому глубокому в мире ущелью со спусками и подъемами.
Завтра я сдаю машину, Фиат Панда, на которой я проехал петлю по материковой Греции и на которой попал в первую в своей жизни серьезную аварию. Завтра же я подведу итоги этому отпуску, а сегодня я хочу написать что-то важное, что посетило меня за чашкой кофе перед отъездом в Катерини рядом со смотровой площадкой ущелья Викос. Надо уметь наслаждаться моментом, здесь и сейчас. Наше невероятное стремление выслужиться, заработать, забраться выше по карьерной лестнице, проживать жизнь в одной и той же петле «дом-работа-дом» - на самом деле ничто, лишь иллюзия жизни. Жизнь здесь и сейчас. Не «где-то» и «когда-то», только здесь и сейчас. И лишь совершая нелепые, сумасшедшие поступки, поступки «за гранью» себя, дают нам маленькую возможность осознания того, что мы живы. Ведь в итоге от нас останется лишь память на два или три поколения вперёд и строчка дат на погребальной плите. И если это всё, то зачем тогда жить? Да пусть она будет ради момента! Ради того самого момента, что сегодня, в эту самую минуту, а не когда-либо потом.
А что думаете вы?
Понравилось? Тогда просто поставьте лайк и поделитесь с друзьями в соцсетях. Вам не трудно, но это важно для развития канала. Комментируйте, мне важно Ваше мнение. Также приглашаю подписаться на мой канал Босиком по мостовой и получать обновления в ленту. Дальше будет много интересного.
