Niva Travel новый продукт линейки АвтоВаза, давайте разберёмся, что изменилось и стоит ли она своих денег?
Внешний вид:
Как по мне он стал агрессивней чем то даже формами похож на таету.
Все же, что нового?
- Новый капот с большими выштамповками
- Новые фары
- Новая решетка радиатора у которой стали крупнее ячейки
- Новые накладки на колесные арки
- Литые диски
- Новый внушающий рельефный задний бампер
- Новые задние светодиодные фонари
Так же есть штатный шноркель который придет большую проходимость и шины с более глубоким протектором.
- По салону изменений не будет
Характеристики:
Она оснащена бензиновым двигателем- 1,7, мощностью 80 л.с.
Коробка передач механическая 5 ступенчатая. Система полного привода с понижающим рядом передач и блокировкой меж осевого дифференциала.
Как она едет в городе, на трассе и на бездорожье?
ГОРОД. Но как мы все знаем нива не любит низкие обороты поэтому вам придется часто работать коробкой передач и стараться не опускать ниже 2000 об. мин. На ней можно держаться в тонусе потока машин и не отставать, обгоны тоже совершать реально, и даже ускоряться.
ТРАССА. На трассе она едет хорошо, плавный ход, но не советую резко переключать передачи иначе будут удары по трансмиссии. Минус это управляемость она не резкая рулёжка тут так себе.
БЕЗДОРОЖЬЕ. Это то место где нива чувствует себя как дома, как и раньше проезжала везде так и сейчас. Этот внедорожник поражает своей проходимостью медленно но верно преодолеет любой ров, яму, итд. У нее шикарные подвески.
Цена:
Новая нива подорожала всего на 10000₽.
- Минимальная комплектация Classic- 747 900₽
- Среднее Comfort- 804 900₽
- Внедорожная версия- 844 900₽
- Максимальное- 905 900₽
Дорого или нет решать вам.
Стоит ли ее приобрести?
Цена не завышена, что очень хорошо так это измененный дизайн и не тронутая ходовка(она прекрасна без изменений). Соотношение цены качества идеально, если вы хотели брать внедорожник то это просто идеальный вариант.
Всем спасибо).
