Несмотря на единые условия локдаунов и кривых заболеваемости COVID-19, потребительское поведение в России и Европе существенно различается. Примеры того, как пандемия влияет не только на экономику и политику, но и ход мировой истории, читайте в нашем прошлом материале.
В Европейском союзе падение автомобильного рынка составило 23,7%. Во всех 27 странах ЕС произошло двузначное снижение продаж автомобилей. Самые плохие показатели у Испании (–32,3%), Италии (–27,9%) и Франции (–25,5%). Некоторым заводам в этих странах пришлось сократить персонал или вообще закрыть производства.
Напротив, российский рынок к концу 2020 года стал расти. В период с сентября по ноябрь 2020 года в России наблюдалась положительная динамика продаж. В это время в странах Европы эти показатели стремились вниз.
Стоит отметить, что у населения ЕС наблюдается тенденция к накоплению материальных средств. Также они стараются исключить лишние большие траты. Это в том числе привело к замедлению роста стоимости недвижимости или даже падению (Кипр – 1,4%).
В России, наоборот, стоимость недвижимости существенно возросла. В частности, в столице, как отмечают эксперты, цены за 2020 год в среднем выросли на 22%.
Татьяна Редько, кандидат юридических наук, автор книги «Мировой правопорядок в области недропользования», эксперт по международным отношениям
Пишем интересно и достоверно о московской промышленности. Еще больше статей на нашем сайте PROMMOSCOW
#автомобили #недвижимость #рынок #экономика #пандемия