Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пе - здесь!

Кто ведет самолет? Автопилот!

Это было в начале "нолевых". Экономика страны только подымалась с колен. Мой друг, а по-совместительству невелики русский писатель Денис Чернов позвал на федеральный Проект по объединению двух субъектов Российской Федерации. В общем сказал, что надо пописать, ударение на "А", как я умею, а заодно и мир повидаю. Мое путешествие затянулось, аж на 3 года!
Кто ведет самолет?! Автопилот! Изображение

Это было в начале "нолевых". Экономика страны только подымалась с колен. Мой друг, а по-совместительству невелики русский писатель Денис Чернов позвал на федеральный Проект по объединению двух субъектов Российской Федерации. В общем сказал, что надо пописать, ударение на "А", как я умею, а заодно и мир повидаю. Мое путешествие затянулось, аж на 3 года!

Кто ведет самолет?! Автопилот! Изображение lcarissimi с сайта Pixabay
Кто ведет самолет?! Автопилот! Изображение lcarissimi с сайта Pixabay

А всё началось с полета до Перми. С Южно-Сахалинска меня ожидал перелет до Хабаровска, там пересадка на другой борт. Затем 5-часовой вояж до Сургута и до Перми уже было рукой подать. В Сургуте просидели в аэропорту часов 6. На улицу выходить было не комильфо, потому что на улице стоял морозяка -40. В общем, вся братия тусовалась в аэровокзале, благо было чем заняться. Быстро нашлась честная компания и картишки. Так за незатейливым занятием и скоротали время. В громкоговоритель объявили о начале посадке и мы потянулись к выходу. Автобуса не было и пассажиры, трясясь от холода короткими перебежками мы попрыгали по направлению к самолету. Первое, что меня шокировало это посадка в самолет. Короче, это был Як-40 у которого вход оказался не как у многих самолетов сбоку, а сзади! Ну да ладно. Мы расселись по местам, лететь предстояло недолго, чуть более 2 часов. Капитан воздушного судна пожелал всем приятного полета и начал набирать высоту. Примерно через час, было объявлено, что сейчас будут кормить и в этой связи, нужно: "Привести спинку кресел в вертикальное положение и бла-бла-бла...". Из кабины пилотов вышел человек, откуда-то сзади стал доставать разносы с бутерами и начал разносить еду. Какого-то подвоха я лично тогда не усмотрел. "Ну, бортпроводник разносит питание", - подумал я. Он также незаметно удалился в кабину пилотов, как и появился. Оставалось лететь недолго и я прикорнул на полтора часика. Приземление было относительно спокойным. Пилот по громкой связи объявил о прибытии в Пермь, выдал информацию о погоде. Как и положено стали ждать выхода летной команды. Дверь открылась, вышел тот самый мужчина, который разносил питание, попрощался со всеми и ушел. Мы, естественно, продолжали сидеть ожидая, что из кабины выйдут капитан, второй пилот...

-Не понял, что уже можно выходить? - недоуменно спросил у других пассажиров сосед Володька. - А где остальная команда?

В каких-то непонятках все стали потихоньку собираться, в надежде, что все-таки еще кто-то выйдет. Но, похоже в кабине пилотов никого больше не было.

И тут я задал риторический вопрос: "Люди, когда капитан разносил еду, кто сидел за штурвалом?"

А в ответ - тишина)

Если вам понравилась статья, не стесняемся, подписываемся и ставим лайки!