Хороший свет – один из критериев, на который лично обращал внимание, когда подбирал себе автомобиль. Но желания это одно, а размер бюджета другое. Поэтому несмотря на возможность заказать фары с ксеноном, пришлось довольствоваться галогеном в обычной рефлекторной фаре, хорошо хоть с раздельными секциями под ближний и дальний свет.
Поездив какое-то время решил не заморачиваться с самостоятельной установкой оригинальных фар с ксеноном, так как в целом свет оказался сносным, хоть и приходится часто ездить по загородным трассам ночью.
Однако было найдено несколько путей развития того, что уже имеется. Во-первых, с завода в комплектации автомобиля числилась такая опция “увеличенный срок службы ламп”, которая оказалась ничем иным как лампами с пометкой LongLife и напряжением в 11В на контактах лампы.
Так как автомобиль современный, так ещё и VAG , напряжение на лампах поднимается компьютером, выставляется до 13.7, при этом в темном гараже видно, как значительно расширяется освещение обочины и улучшается заливка.
Сами лампы тоже было решено заменить, так как в ЛонгЛайф нет ничего хитрого – нить потолще, чтобы нагревалась меньше и дольше, света меньше, зато ресурс.
К покупке рассматривал так называемый “плюсовой” галоген, в котором тоже ничего хитрого – нить тоньше, температура выше, света больше, ресурс сильно меньше. При цене около 2000 за комплект ламп H 7 – пробовал, хватает с моим режимом работы фар на год в лучшем случае.
Так как изучал вопрос “плюсовых” ламп, случайно попал на рекомендации от Ютуб с канала TestLab , где автор сравнивал H 18 от Osram с Night Backer.
Приложу скриншот из видео, где приведены данные с люксметра для этих ламп. Как видно, светят они идентично, разница лишь в цене, для примера ниже цены, +- 500 рублей за лампу, мне же удалось найти за 440.
Сложность лишь в установке, собственно и обозначений цоколей понятно, что они разные, но незначительно. Разница примерно в 4 минуты работы кусачками или другим инструментом. Ниже фото, родная лампа h 7 с моего авто и h 18.
Немного укоротив длинную часть цоколя, лампа прекрасно садится вместо лампы H 7, света больше, это хорошо заметно глазом. Но так как это такая же галогеновая лампа, она отлично попадает в фокус фары, СТГ остаётся на заводском уровне (что редко бывает, когда устанавливают диоды или того хуже ксенон в рефлектор).