Вскоре появятся еще восемь C-Type, мультяшный гоночный символ 1950-х годов, и о них пока не говорят.
Отдел классических автомобилей Jaguar объявил о выпуске еще восьми моделей C-Type с пышными формами, которые производились с 1951 по 1953 год.
Автомобили продолжения, которые должны сойтись в специальный день трека в 2022 году, чтобы отпраздновать 70-летие с момента первого выпуска, станут четвертыми в своем роде для британской компании Ковентри. Компания Jaguar начала разработку автомобилей Jaguar Lightweight E-Type и Jaguar XKSS еще в 2014 году; в 2018 году он начал создавать продолжения D-Type ВИС
Легковые Автомобили
Новому автомобилю Jaguar на самом деле 70 лет
Вскоре появятся еще восемь C-Type, мультяшный гоночный символ 1950-х годов, и о них пока не говорят.
От Ханна Эллиотт
28 января 2021 г., 22:35
Ягуар С-Тип
Отдел классических автомобилей Jaguar объявил о выпуске еще восьми моделей C-Type с пышными формами, которые производились с 1951 по 1953 год.
Автомобили продолжения, которые должны сойтись в специальный день трека в 2022 году, чтобы отпраздновать 70-летие с момента первого выпуска, станут четвертыми в своем роде для британской компании Ковентри. Компания Jaguar начала разработку автомобилей Jaguar Lightweight E-Type и Jaguar XKSS еще в 2014 году; в 2018 году он начал создавать продолжения D-Type .
Jaguar - далеко не единственная компания, которая наживается на бизнес-модели продолжения, которая предоставляет сверхдорогие, сверхлимитированные новые автомобили состоятельным поклонникам бренда. В 2018 году Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc объявила, что сделает 19 свежих продолжений своего классического DB4 Zagato GT 1960-х годов и 25 продолжений своих DB5, знаменитых от Goldfinger . В 2019 году Porsche вернул единственный 993 - некоторые сказали бы «продолжил» его - чтобы помочь запустить новую серию Porsche 911 Turbos. Производство оригинальной линейки 993 было прекращено в 1998 году.
(Повторное) рождение легенды
Проще говоря, автомобиль-продолжение - это автомобиль, снятый с производства, а затем произведенный заново первоначальным автопроизводителем, как правило, в очень скудных количествах. Автомобили продолжения не являются ни реставрациями, ни копиями; они построены заново в соответствии с первоначальными стандартами и инженерным планом. (Однако некоторые из них содержат современные компоненты.) Что касается нумерации - настоящего ключа, когда дело доходит до оценки таких разреженных машин, - каждое продолжение C-типа получит совершенно новый номер шасси и уникальные символы, чтобы показать, что он был построен в 2021 году, а не чем следовать винтажной последовательности.
Успех продолжения как бизнес-модели остается бесспорным, хотя Jaguar и Aston Martin постоянно отказываются указывать выручку или размер прибыли. Во время запуска D-Type Тим Ханниг, директор Jaguar Land Rover Classic, сказал, что продолжение продаж не очень прибыльно, но «приносит компании деньги».
Практически каждая продолженная серия, предлагаемая Aston Martin и Jaguar, была распродана до официального объявления, даже если цены могут варьироваться от высоких шестизначных цифр до более чем 2 миллионов долларов.
Коллекционеры оригиналов, кажется, единодушны в том, что части-продолжения не повышают их ценность так или иначе. Компания Jaguar заработала репутацию производителя аккуратных и точных продолжений в очень малых партиях, что помогает сохранить ценность оригиналов. (Из 53 спортивных автомобилей Jaguar C-type, построенных в 1950-х годах, 43 были проданы частным владельцам.)
«Когда мы сделали первый легкий E-Type [в 2014 году], было много опасений, что это может ухудшить характеристики, но случилось наоборот», - сказал Ханниг . «Внезапно об этих машинах заговорили. Он продвигал автомобиль как самостоятельный продукт. Это позволяет нам по-другому рассказать о прошлом и показать то, что у нас есть как наследие ».
Легковые Автомобили
Новому автомобилю Jaguar на самом деле 70 лет
Вскоре появятся еще восемь C-Type, мультяшный гоночный символ 1950-х годов, и о них пока не говорят.
От Ханна Эллиотт
28 января 2021 г., 22:35 GMT + 3
Ягуар С-Тип Источник: Jaguar
Отдел классических автомобилей Jaguar объявил о выпуске еще восьми моделей C-Type с пышными формами, которые производились с 1951 по 1953 год.
Автомобили продолжения, которые должны сойтись в специальный день трека в 2022 году, чтобы отпраздновать 70-летие с момента первого выпуска, станут четвертыми в своем роде для британской компании Ковентри. Компания Jaguar начала разработку автомобилей Jaguar Lightweight E-Type и Jaguar XKSS еще в 2014 году; в 2018 году он начал создавать продолжения D-Type .
Jaguar - далеко не единственная компания, которая наживается на бизнес-модели продолжения, которая предоставляет сверхдорогие, сверхлимитированные новые автомобили состоятельным поклонникам бренда. В 2018 году Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc объявила, что сделает 19 свежих продолжений своего классического DB4 Zagato GT 1960-х годов и 25 продолжений своих DB5, знаменитых от Goldfinger . В 2019 году Porsche вернул единственный 993 - некоторые сказали бы «продолжил» его - чтобы помочь запустить новую серию Porsche 911 Turbos. Производство оригинальной линейки 993 было прекращено в 1998 году.
Легендарный Jaguar C-type выигрывал 24 часа Ле-Мана в 1951 и 1953 годах.Источник: Jaguar
(Повторное) рождение легенды
Проще говоря, автомобиль-продолжение - это автомобиль, снятый с производства, а затем произведенный заново первоначальным автопроизводителем, как правило, в очень скудных количествах. Автомобили продолжения не являются ни реставрациями, ни копиями; они построены заново в соответствии с первоначальными стандартами и инженерным планом. (Однако некоторые из них содержат современные компоненты.) Что касается нумерации - настоящего ключа, когда дело доходит до оценки таких разреженных машин, - каждое продолжение C-типа получит совершенно новый номер шасси и уникальные символы, чтобы показать, что он был построен в 2021 году, а не чем следовать винтажной последовательности.
Успех продолжения как бизнес-модели остается бесспорным, хотя Jaguar и Aston Martin постоянно отказываются указывать выручку или размер прибыли. Во время запуска D-Type Тим Ханниг, директор Jaguar Land Rover Classic, сказал, что продолжение продаж не очень прибыльно, но «приносит компании деньги».
Восемь автомобилей Continuation C-типа будут построены в преддверии празднования гоночного события для владельцев в 2022 году.
Полностью аутентичный C-Type с дисковыми тормозами будет построен специалистами Jaguar Classic на заводе Jaguar Land Rover Classic Works в Ковентри, Англия.Источник: Jaguar
Практически каждая продолженная серия, предлагаемая Aston Martin и Jaguar, была распродана до официального объявления, даже если цены могут варьироваться от высоких шестизначных цифр до более чем 2 миллионов долларов.
Коллекционеры оригиналов, кажется, единодушны в том, что части-продолжения не повышают их ценность так или иначе. Компания Jaguar заработала репутацию производителя аккуратных и точных продолжений в очень малых партиях, что помогает сохранить ценность оригиналов. (Из 53 спортивных автомобилей Jaguar C-type, построенных в 1950-х годах, 43 были проданы частным владельцам.)
Новый онлайн-конфигуратор позволяет потенциальным клиентам и энтузиастам виртуально определять свой идеальный C-тип. Источник: Jaguar
«Когда мы сделали первый легкий E-Type [в 2014 году], было много опасений, что это может ухудшить характеристики, но случилось наоборот», -
сказал Ханниг . «Внезапно об этих машинах заговорили. Он продвигал автомобиль как самостоятельный продукт. Это позволяет нам по-другому рассказать о прошлом и показать то, что у нас есть как наследие ».
Сильный послужной список
Первоначально производившийся с 1951 по 1953 год, C-Type прославился своим мультяшным корпусом, созданным художником Малькольмом Сэйером. Автомобиль выиграл престижную гонку «24 часа Ле-Мана» во время своего дебюта в 1951 году, одержав первую из семи прямых побед Jaguar в этой серии. В автомобиле использована новаторская технология дисковых тормозов в революционной системе, разработанной Jaguar и Dunlop. В 1952 году знаменитый гонщик Стирлинг Мосс выиграл Гран-при Реймса во Франции, используя ту же систему. C-type снова выиграл 24 часа Ле-Мана в 1953 году.
Каждый пример будущего C-Type будет отражать характеристики автомобиля, победившего в Ле-Мане 1953 года, включая 3,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 220 л.с. с тройными карбюраторами Weber 40DCO3 и дисковыми тормозами. Дополнительные опции включают одобренный FIA ремень безопасности в виде ремня безопасности, поскольку модели C-типа будут иметь право на участие в исторических гонках и трековых днях - и ожидается в них.
Лучшие новости: по словам представителя Jaguar, некоторые продолжения C-Type доступны для продажи. (Обычно они распродаются еще до их публичного объявления.) Инструмент онлайн-конфигурации позволяет потенциальным покупателям сравнивать цвета и варианты отделки из 12 доступных цветов кузова и восьми цветов интерьера, а также применять дополнительные гоночные круглые значки и значок на рулевом колесе и значок на капоте. Ожидается, что цены начнутся с 1,3 миллиона долларов.
