Впервые я попала на канал имени Москвы, а именно на борт судна в качестве пассажира, в 2014-м году. Отправились со старшей дочерью мужа на экскурсию в Дмитров, а в неё, в саму экскурсию, входил отдых и обед на маленьком речном трамвайчике. Погода стояла замечательная, обед оказался неплохим, но самыми удивительными и впечатляющими для меня впечатлениями оказались окрестности и теплоходы, возвращающиеся из путешествия по Волге.
В своё время много летала, путешествовала на машине, а вот поездок на теплоходе с посещением нескольких городов и экскурсионной программой у меня не было. Краткие крымские прогулки вдоль побережья не в счёт. Да и жизненные обстоятельства чтобы так попутешествовать, как-то не складывались. События развивались точно по поговорке : то голова не может, то хвост увяз.
А всё-таки сложилось, как мечталось!!! Правда, прошло долгих три года после той поездки в Дмитров... Но наш речной круиз по матушке-Волге состоялся! Отправились в него мы вместе с мужем. Выбирала я маршрут с "литературным уклоном" и с учётом разных возрастных проблем. Например, ресторан на той же палубе, что и каюта. Мужу с палочкой тяжело было бы ходить по крутым лестницам на другую палубу.
Простившись с Северным речным вокзалом, кое-где прячущимся в строительных лесах и с орнаментом проросших по фасаду берёзок, мы идём, наконец, по каналу. Погода удивительная! Бабье лето в разгаре, солнышко ласково светит и гладит теплыми лучиками зажмуренное от удовольствия лицо. А откроешь глаза, перед взором твоим вода, да такая, словно вышла из-под руки зеркальных дел мастера, так и играет солнечными бликами только что отлитым серебром водной глади. Радует глаз ещё не тронутая осенним прикосновением кудрявая зелень лесов и рощиц, растущих вдоль берегов канала. Такое впечатление, что деревья, взявшись за руки-ветви, устремились за теплоходом, чтобы не отстать от него, сопровождая в путешествии.
Потрясающее впечатление произвели на меня шлюзы, через которые мы шли. Сначала мы поднимались по ним, как по ступенькам, а на обратном пути спускались. Каким титаническим трудом люди смогли воплотить в жизнь этот проект!!!
Когда смотришь на работу шлюзов, то понимаешь, какая гигантская сила заключена в воде! Как радостно, что её укротили разум и руки человека, человека труда, а не потребителя!
Маршрут круиза спланирован таким образом, что путешественники могут ознакомиться с работой всех одиннадцати шлюзов. Если в одну сторону мы проходили их в ночное время, то на обратном пути можно было увидеть работу шлюза днём.
Одним из самых красивых шлюзов на канале имени Москвы называют шлюз № 3 в районе г. Яхрома. На двух его башнях установлены макеты каравеллы самого Христофора Колумба - " Санта-Марии". Эти каравеллы появились здесь не сразу. Изначально, с открытия канала на башнях реяли красные стяги. Лишь позднее именно на башнях нижнего шлюза появились макеты каравеллы Христофора Колумба.
Непростой оказалась судьба русских каравелл. В 1942-м году башни были взорваны вместе с кораблями нашими войсками. Немцы подошли слишком близко к каналу. После войны всё восстановили, а в начале 90-х оба макета пережили реконструкцию.
... По Волге мы ходили дважды, в 2017-ом и в 2019-ом годах. Каждый раз я поражалась величавости водных просторов. Заряжаешься гордостью, удивительной энергией и внутренним спокойствием. Очень надеюсь, что удастся в этом году показать старшей внучке нашу красавицу Волгу. Если в прошлые круизы один был литературным, а второй театральным, то в следующий раз выберу какой-нибудь похожий. Ведь, кроме традиционной экскурсионной программы, есть масса других, потрясающе познавательных и интересных.
Вот и всё на этот раз!
Все фото сделаны автором во время речных круизов 2017-2019 г.г.
СПАСИБО, ЧТО ЧИТАЕТЕ! ПОДДЕРЖИТЕТЕ КАНАЛ ЛАЙКАМИ, КОММЕНТАРИЯМИ И ПОДПИСКОЙ! ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!